Une fixation « old school » pour votre câble de frein à monter sur le tube horizontal.
Une fixation « old school » pour votre câble de frein à monter sur le tube horizontal.
À braser sur le tube diagonal du cadre|
Étriers de freins de route plus profonds que des versions standard, offrant une inclinaison de 43 à 57 mm et au design à pivot double. Fabriqués à partir d'alliage forgé à froid, ils sont à la fois solides et légers.
Étriers de freins de route plus profonds que des versions standard, offrant une inclinaison de 43 à 57 mm et au design à pivot double. Fabriqués à partir d'alliage forgé à froid, ils sont à la fois solides et légers.
Étriers de freins de route plus profonds que des versions standard, offrant une inclinaison de 43 à 57 mm et au design à pivot double. Fabriqués à partir d'alliage forgé à froid, ils sont à la fois solides et légers.
Étriers de freins de route plus profonds que des versions standard, offrant une inclinaison de 43 à 57 mm et au design à pivot double. Fabriqués à partir d'alliage forgé à froid, ils sont à la fois solides et légers.
Des leviers de frein Dia-Compe DC204N (vendus par paire) sont idéaux pour les vélos de cyclotourisme dotés d'étriers de frein cantilever. Mécanisme à attache rapide pour une installation rapide et facile de la roue.
Levier de frein droit pour piste avec 2 lames pour le frein avant
Version double lame pliée du levier BMX Tech 99, plus adaptée aux cintres BMX de style « Dirt ».