Burgtec Guidon Ride High Bryceland

Burgtec Guidon Ride High Bryceland. Voici le cintre Burgtec Ride High Bryceland, une création signature développée avec le légendaire Josh Bryceland. Ce cintre en alliage offre le même confort et la même durabilité reconnus de la gamme Ride Wide, mais avec un notable gain en hauteur. Choisissez entre un rise polyvalent de 38 mm, le juste milieu parfait pour tous vos vélos, ou l´option encore plus haute de 50 mm conçue pour dompter les plus grandes tailles de roues et les cyclistes plus grands, offrant une maniabilité améliorée et soulageant la tension du dos. D´une largeur de 800 mm, d´un backsweep de 9° et d´un upsweep de 5°, ces cintres sont conçus pour une conduite agressive et sont aussi à l´aise sur les vélos de dirt que sur les tout-suspendus de trail. Disponible uniquement en collier de 35 mm. D´excellents réhausseurs de 50 mm offrent une qualité incroyable et une qualité fantastique pour une expérience élevée. Les utilisateurs font l´éloge de la haute qualité et de la sensation haut de gamme de ces pièces durables, ce qui en fait un investissement intéressant pour toute installation. La première gamme de guidons signature de Burgtec développée [Lire la suite...] avec, oui vous l'avez deviné. Josh Bryceland. Josh a adoré le balayage et la montée des barres Ride Wide, mais nous a demandé de lui faire quelque chose d'un peu plus haut. Le Rat n'est pas un de ces gars qui sont fous sur la configuration, mais il sait ce qu'il veut.Caractéristiques:38 mm de hauteur :En 2018, l'idée de Josh était de créer quelque chose de plus polyvalent qu'il pourrait utiliser sur tous ses vélos. Après avoir testé divers prototypes, il l'a finalement réduit à une barre d'élévation de 38 mm, le parfait sweet spot. Le premier matériau pensé était le carbone, mais après avoir piloté divers prototypes en alliage, il est devenu plus à l'aise sur l'alliage.Ainsi, le 38 mm Ride High est né. Le même confort et la même durabilité inégalés que toute la gamme Ride Wide, mais juste un peu plus haut.50 mm d'élévation :Il est juste de dire que les barres de grande hauteur sont passées au second plan au cours de la dernière décennie, en grande partie à cause de l'augmentation de la taille des roues poussant les extrémités avant des vélos et des cyclistes essayant de correspondre à leurs positions de conduite précédentes.Après être venu nous voir pour la première fois il y a un peu plus de 3 ans et avoir choisi la barre de 38 mm, Josh voulait littéralement relever la barre une fois de plus.Nous avions déjà prototypé la barre de 50 mm aux côtés des 38, mais à l'époque, nous avions juste l'impression qu'ils ne semblaient pas à leur place. Avec de plus en plus de coureurs évoluant vers des 29, nous avons estimé que le marché n'était tout simplement pas prêt pour eux.Josh s'est rapidement adapté aux 38 mais a toujours l'impression qu'il fait beaucoup de stack sur ses vélos. Donc, avec plus de fréquence, il se rendait au siège de Burgtec pour demander s'il nous restait des barres d'élévation de 50 mm.Au final, nous n'avions plus de prototypes de barres et Rats était un gars très persuasif, nous avons donc décidé de nous lancer en production avec les années 50.Pour Josh, il aime la façon dont la hauteur plus élevée permet une plus grande maniabilité ainsi que l'élimination de la hauteur de pile excessive.De plus, étant un coureur plus grand, ils gardent son poids là où il le veut et admet librement c'est plus facile pour mon dos .Les barres sont un ajustement naturel pour les vélos Jump, mais comme Josh et les garçons le montrent, ils sont également à l'aise sur les plus gros vélos de voyage.Caractéristiques:Largeur : 800 mmHauteur : 38 mm, 50 mmDisponible en pince 35 mm uniquement.Balayage arrière : 9°Balayage ascendant : 5°Poids : 38 mm d'élévation = 346 g, 50 mm d'élévation = 391 g. tradeinn Bikeinn

Vendu par BIKE inn
Prix: 100.99€