Dt Swiss Roue Arrière De Gravel Hgc 1400 Spline 700c Disc Cl Tubeless

Caractéristiques:Poids du système:- Le poids du système est composé du poids du cycliste et de son équipement, plus le vélo avec les bagages.Diamètre de la jante:- Le 700c (622 mm / 29 pouces) est la taille de roue la plus courante pour les vélos de route. La taille de roue 650b (584 mm / 27.5 pouces) est utilisée dans des domaines spécifiques. Chaque taille de roue offre des avantages uniques pour différents types de conduite.Hauteur de la jante:- En cyclisme, la hauteur de la jante a un impact significatif sur l´aérodynamisme, l´agilité et le poids de la roue. Le principe général est que plus le profil de la jante est haut, plus l´avantage aérodynamique est important , plus le profil de la jante est bas, meilleure est la réactivité et la maniabilité dans les virages et les changements de vitesse.Largeur interne de la jante:- DT Swiss propose des jantes VTT avec des largeurs internes de 20 à 76 mm. La bonne combinaison de largeur de pneu et de largeur de jante conduit à un maintien idéal du pneu. Un meilleur maintien du pneu réduit le risque de rejet et permet donc de réduire la pression des pneus. D´autre part, des jantes plus larges et des pneus plus larges [Lire la suite...] augmentent également le poids des roues.Interface de freinage:- L´avantage du système Center Lock est que la fixation du frein à disque se fait avec une seule bague de verrouillage, ce qui facilite le montage. D´autre part, un avantage du système IS (6 trous) est qu´en cas de réparation nécessaire sur la piste, aucun outil spécial n´est nécessaire pour le démontage.Center Lock:- Center Lock fait référence à un système de disques de frein développé par Shimano. Le disque de frein est monté sur le moyeu au moyen d´une cannelure externe et du vissage d´une bague de verrouillage. L´avantage du système Center Lock est que les disques de frein sont centrés et que le montage ne nécessite que le vissage d´une seule bague de verrouillage.Pro Lock:- Pro Lock est une fonction de blocage de filetage qui empêche le raccord rayon-écrou de se desserrer, permettant des constructions de roues extrêmement durables.Axe traversant:- L´axe traversant fait référence à un système de montage de roue. La technologie RWS de DT Swiss permet un montage rapide et précis en tournant simplement un levier facilement réglable. Les systèmes à axe traversant garantissent une liaison rigide et sûre entre la roue et le cadre. Les axes traversants doivent être compatibles avec le cadre et la fourche car la largeur intégrée, le diamètre et le filetage de l´axe varient et sont définis par le fabricant du cadre et de la fourche.Tubeless crochu TC:- Crochu fait référence à la forme du rebord de la jante. Dans cette variante, le rebord de la jante a un soi-disant crochet.Ceci favorise la fixation du talon du pneu et garantit un fonctionnement sûr, même en cas d´utilisation à haute pression (pression de pneu > 5 bars). Tubeless signifie que la jante peut être utilisée sans chambre à air, mais un montage avec chambre à air est également possible.Straightpull :- Straightpull se réfère aux rayons sans la tête coudée en J classique. L´absence de coude dans la tête élimine l´un des points faibles du rayon, le rendant très robuste et stable.Corps de roue libre Shim. RD. 11SP Light (ASL11) :- Corps de roue libre en aluminium fraisé pour cassettes Shimano 11 vitesses route.Boost :- Boost fait référence à des dimensions d´axe plus larges. Les fabricants de cadres et de fourches utilisent ce système pour construire un vélo globalement plus rigide. Un angle de rayon plus plat sur la roue peut être créé en augmentant la distance de la bride, ce qui améliore la symétrie et augmente la rigidité, en particulier sur les grandes roues.Spécifications :- Poids net : 817 g- Poids système recommandé max. : 140 kg- Classification ASTM : 2- Approuvé pour les vélos électriques : Oui (max. 32 km/h ou max. 250 W)- Matériau : Carbone- Interface du pneu : Hooked / Crotchet tubeless TC- Trou de valve : Presta- Diamètre de la jante : 29´´ / 700C- Hauteur de la jante : 30 mm- Largeur intérieure : 24 mm- Largeur extérieure : 31 mm- Type de moyeu : 240- Système d´axe : Axe traversant de 12 mm- Dimension intégrée : 148 mm Boost- Interface de frein : Disque Center Lock- Interface de cassette : Shimano ROAD- Corps de roue libre : Shim. RD. 11SP Light (ASL11) (monté)- Système de roue libre : Ratchet EXP OS 30- Rayons gauche : DT aero comp® hybrid straightpull- Rayons droit : DT aero comp® hybrid straightpull- Rayonnage : Trois croisements (1:1)- Écrous : DT ProLock aluminium cachésInclus :- Fond de jante tubeless 27 mm- Valve tubeless alu 26-35 mm- Kit de corps de roue libre SRAM XDR Road- Protection de valve

Vendu par BIKE inn
Prix: 1161.99€