Dt Swiss Roue Arrière X 1900 Spline 25 29´´ Cl Disc Tubeless Reconditionné

Raisons de remise à neuf : Reconditionné à partir de sa boîte d´origine. La jante est prête à l´emploi et a été soigneusement reconditionnée, ce qui en fait une excellente option pour les acheteurs à la recherche de qualité et de performances fiables à un prix réduit. Profitez de ce composant cycliste de grande valeur à un prix réduit par rapport à l´achat d´un produit neuf.Entrez dans le monde du Cross Country avec la X 1900 SPLINE. La jante en aluminium de 25 mm de large offre aux pneus modernes le soutien nécessaire pour rouler à basse pression afin de minimiser la résistance au roulement. Le nouveau système de roue libre Ratchet LN et le montage méticuleux des roues à la main garantissent la plus grande fiabilité. Cela permet aux cyclistes de se concentrer uniquement sur le moment présent, qu´il s´agisse de battre leurs adversaires à la sueur ou de battre leur propre KOM ou QOM.Spécifications :- Poids net : 1002 G- Poids système recommandé max. : 110 Kg- Classification Astm : 3Jante :- Matériau : Aluminium- Joint de jante : Manchon- Interface pneu : Tubeless TC crocheté / croché- Trou de valve : Presta- Diamètre de jante : 29´´ / 700c- Type [Lire la suite...] de décalcomanie : Hydratant- Largeur intérieure : 25 Mm- Largeur extérieure : 29 Mm- Section transversaleMoyeu :- Type de moyeu : 370- Système d´axe : Axe traversant 12 mm- Dimension de montage : 142 Mm- Interface de freinage : Disque Center Lock- Corps de roue libre : Shimano forgé (Asf)- Système de roue libre : Ratchet Ln 18Rayons et écrous :- Rayons gauche : Dt Champion® Straightpull- Rayons droit : Dt Champion® Straightpull- Motif de rayons : Triple croix (1:1)- Écrous : Dt Prolock Squorx Prohead AluInclus :- Fond de jante Tubeless 27 Mm- Valve Tubeless Vtt 32 Mm- Adaptateur Is 6-vis VttTechnologies :- Nous croyons en l´art de l´ingénierie et recherchons la sophistication dans le processus de développement des produits. Notre idée directrice est de repousser constamment les limites avec nos technologies développées en interne.Technologie Tubeless :- Toutes les roues Dt Swiss sont compatibles Tubeless et les versions Asm sont prêtes pour le Tubeless, équipées de fond de jante et de valves Tubeless.Angle d´engagement :- Un sujet très discuté sur le marché en ce moment : l´angle d´engagement ! Qu´est-ce que l´angle d´engagement, comment cet angle affecte-t-il les performances de conduite et la sagesse conventionnelle plus il y en a, mieux c´est est-elle toujours la meilleure ?Technologie Pro Lock :- Pro Lock® est un procédé où un liquide adhésif breveté, bi-composant, est injecté dans le filetage de l´écrou, permettant des montages de roues extrêmement durables. En vissant l´écrou sur le rayon, l´adhésif est activé et commence à durcir. Le réalignement de la roue est toujours possible une fois que l´adhésif a complètement durci, avec seulement une diminution minimale de sa fonction de blocage de filetage.Technologie des roulements :- Les moyeux Dt Swiss sont conçus pour fonctionner de manière optimale une fois installés sur un vélo. Pour y parvenir, le serrage créé par le système de montage de la roue doit être pris en compte lors de la construction d´un moyeu. Apprenez à assurer la propriété de rotation optimale des roulements à billes et découvrez pourquoi Dt Swiss ne propose pas de moyeux avec un jeu de roulements réglable.Montage manuel expérimenté :- Chaque roue de Dt Swiss est assemblée à la main. En soi, le concept de montage à la main ne garantit pas à lui seul la construction d´une roue stable et durable. Des connaissances et, surtout, de l´expérience sont nécessaires pour construire une roue de haute qualité

Vendu par BIKE inn
Prix: 177.49€