Ergon Selle Pour Femme Sr Tri Pro Carbon Mid
En collaboration avec des triathlètes de classe mondiale, les développeurs Ergon ont découvert que les athlètes peuvent être divisés en différents types de positions d´assise – Avant et Milieu. C´est pourquoi le nouveau système Power Position d´Ergon propose des formes de selle qui garantissent aux triathlètes plus de confort et de performance. La selle SR Tri Women Mid est destinée aux cyclistes qui préfèrent s´asseoir dans la zone médiane de la selle, avec une inclinaison du bassin moins prononcée vers l´avant et un dos plus arrondi. La SR Tri Women Mid – plus de confort, plus de performance, plus rapide sur la route.Grâce à des recherches intensives, le département R&D d´Ergon a développé le concept révolutionnaire Power Position qui divise tous les athlètes en deux types d´assise : Avant et Milieu. Les améliorations sont immédiatement perceptibles : moins de fatigue musculaire et plus de performance à vélo et en course.Notre objectif était d´améliorer l´ergonomie de la selle de triathlon pour accroître les performances. Forts de 20 ans d´expérience et d´expertise, nous avons atteint cet objectif au plus haut niveau avec la série Tri.Grâce [Lire la suite...] à la recherche et au développement, l´ergonomie est au premier plan de nos efforts. En utilisant des études conjointes avec de nombreux triathlètes, nous développons des solutions de selle sur mesure. La prise en compte des formes de selle spécifiques au genre joue un rôle central dans la conception d´une selle. Au cours de plusieurs années de développement intensif impliquant des athlètes de haut niveau, l´équipe de développement Ergon a classifié deux types d´assise : Avant et Milieu.Dans la position du buste extrêmement penchée vers l´avant, la largeur de la selle ne pose plus de problème. Avec un concept de type d´assise révolutionnaire, Ergon a développé des formes de selle parfaites pour une meilleure restitution de puissance.Trouvez votre Power Position :- Dans les nombreuses années de travail de développement entre Ergon et des triathlètes de classe mondiale comme Jan Frodeno, Laura Philipp, Jan Stratmann et Imogen Simmonds, il est apparu clairement que les triathlètes diffèrent selon deux types d´assise – Avant et Milieu. Ceci s´applique aussi bien aux hommes qu´aux femmes. Certaines athlètes femmes appuient davantage sur la partie centrale de la selle et arrondissent significativement leur dos. D´autres s´assoient sur la partie avant de la selle et gardent leur dos plus bas et plus droit.Forme parfaite pour les femmes :- En raison de l´anatomie différente de celle des triathlètes masculins, la posture basse et aérodynamique du buste exerce une pression accrue sur différentes structures de la zone d´assise. En conséquence, la SR Tri Women Front avec son nez de selle large et doux est parfaitement adaptée aux femmes qui roulent en position avant de puissance.Moins de fatigue du dos :- Notre objectif était de perfectionner l´ergonomie de la selle de triathlon dans les moindres détails et d´améliorer les performances globales. La forme optimisée de la selle assure moins de fatigue des muscles du dos, une ergonomie de pédalage améliorée et plus efficace, ainsi qu´un confort élevé. Cela soulage les chaînes musculaires nécessaires à la course et permet une transition vers la course plus fraîche et avec plus d´énergie. La SR Tri vous aide à rouler et courir plus vite !Développé avec des triathlètes de haut niveau :- Laura Philipp et Ergon ont collaboré au développement de la selle SR Tri Women Mid. La meilleure athlète allemande y trouve sa Power Position, garantissant ainsi de meilleures performances à vélo et en course.Prévient l´engourdissement de la zone périnéale :- Pas de douleur, plus de puissance. Comme la symphyse (arcade pubienne) chez les femmes est 25 % plus basse que chez les hommes, un niveau de soulagement particulièrement élevé est requis dans cette zone. L´insert imprimé en 3D, très flexible, y parvient en soutenant la zone porteuse dans le canal de décharge. La flexibilité adaptée de l´insert peut générer un soutien supplémentaire tout en améliorant le soulagement général de la zone génitale.Ligne BMR pour un ajustement optimal :- La ligne de référence biomécanique (ligne BMR) est marquée sur la surface de la selle de toutes les selles SR Tri. Elle indique le méridien de la selle – le point où la selle a exactement 75 millimètres de largeur. La ligne BMR est un point de référence pour le réglage correct de la hauteur, de la position avant/arrière, de l´inclinaison et de la distance correcte du nez de la selle. La ligne BMR est également un point de référence important pour un réglage précis à l´aide de notre Fittingbox Road.Meilleur cyclisme et meilleure course :- Combinée à notre mousse orthopédique confort éprouvée, la forme de la selle permet aux triathlètes de rouler plus longtemps en position aérodynamique sans douleur. Parce que les chaînes musculaires des jambes et les muscles du dos peuvent travailler plus efficacement, vos performances cyclistes s´améliorent et la transition vers la course est plus facile et plus rapide.Plus rapide avec la Power Position :- La SR Tri Women Mid est conçue avec un nez plus plat pour permettre aux athlètes d´effectuer les mouvements les plus petits sur la selle. Cela permet aux triathlètes de varier la répartition de la pression sur une période plus longue et de réduire la fatigue musculaire – surtout dans la région du dos.Sans douleur et efficace :- La réduction de la pression dans la zone génitale augmente non seulement le confort, mais vous rend également plus rapide. La SR Tri Women Mid est dotée d´un insert imprimé en 3D souple et très flexible dans la zone du nez. Cela offre un soulagement supplémentaire pour les zones sensibles à la pression chez les femmes – surtout lors des courses d´ultra-distance. Roulez sans douleur plus longtemps et donnez le meilleur de vous-même.Plus de soulagement avec une assise dynamique :- La forme de la selle Ergon SR Triathlon est spécialement conçue pour réduire la fatigue musculaire. L´avant plat et la conception ergonomique réduisent la friction et offrent plus d´espace pour les micro-mouvements, ce qui entraîne moins de stress et de rigidité pour le dos et le bas du dos du cycliste.Meilleure posture – meilleures performances :- Le nez de selle fin soutient une position de jambes fermée et parallèle pour une meilleure ergonomie de pédalage. Un bon positionnement des jambes réduit également la fatigue générale lors du pédalage, surtout lors des sorties plus longues.Pas de douleur, plus de gain – le confort longue distance à son meilleur :- S´asseoir pendant de longues périodes avec moins de stress – avec l´Ergon SR Triathlon Women, vous bénéficiez d´un soutien qui offre un soulagement optimal pour les longues distances – car des sorties sans douleur signifient de meilleures performances.Soulagement spécifique au genre :- L´anatomie ne ment pas. Les femmes et les hommes diffèrent particulièrement dans la zone d´assise, c´est pourquoi les selles Tri suivent également le principe éprouvé de soulagement d´Ergon. En raison des différentes formes pelviennes, des conceptions de selle individuelles et des solutions de soulagement sont nécessaires pour les femmes et les hommes.Issu du Projet TRI : la vitesse réside dans les détails :- Lors du projet Ergon TRI et avec l´aide de triathlètes de classe mondiale comme Jan Frodeno et Imogen Simmonds, nous avons poursuivi l´objectif d´optimiser l´ergonomie de la selle des triathlètes dans les moindres détails.Projet TRI : l´expertise ergonomique rencontre le triathlon de classe mondiale :- Dans le haut niveau des sports d´endurance, les exigences des trois disciplines différentes sont étroitement liées. La zone de transition met les athlètes au défi non seulement en termes de temps, mais aussi en termes de préparation du corps pour la discipline suivante. Dans le cas de la transition du cyclisme à la course, la position d´assise sur le vélo peut avoir un impact direct sur le résultat du marathon. Pendant le Projet TRI, l´équipe de développement d´Ergon a travaillé en collaboration avec des triathlètes de classe mondiale, Jan Frodeno et Imogen Simmonds, dans le but d´optimiser l´ergonomie de la selle dans les moindres détails et d´élever les performances des athlètes. 20 ans d´expérience et d´expertise ergonomique nous permettent d´aborder et de résoudre ces problèmes au plus haut niveau.Dans la recherche et le développement, l´ergonomie est au premier plan de nos efforts :- En utilisant des études conjointes avec de nombreux triathlètes, nous développons des solutions de selle sur mesure. La prise en compte des formes de selle spécifiques au genre joue un rôle central dans la conception d´une selle. Les différentes formes pelviennes des hommes et des femmes nécessitent des constructions de selle individuelles pour chaque genre. Le confort et le soulagement de la selle sont essentiels pour les performances de pointe des athlètes professionnels.Caractéristiques :- Ergonomiquement adapté à l´anatomie masculine ou féminine dans différentes positions de contre-la-montre- Les rails en carbone ultra-légers et rigides garantissent un poids réduit et une transmission de puissance directe- Moins de fatigue musculaire et plus de performance- Deux versions : Pour un buste bas avec une charge sur le nez de la selle, ou une position modérée avec une pression sur le milieu de la selle- Conçu ergonomiquement avec la plus haute précision pour la position du buste penché vers l´avant du triathlon et avec une attention particulière à l´anatomie masculine et féminine- Rembourrage spécifiquement de soutien pour maintenir les performances sur de longues distances- Réduction de la fatigue du dos et ergonomie de pédalage améliorée- Transition améliorée du cyclisme à la course grâce à une assise dynamique- Protège le périnée et la zone génitale, prévient l´engourdissement- Soulage la pression sur le périnée et la zone génitale- L´ergonomie de pédalage optimale facilite la transition vers la courseSpécifications :- Coque de selle : Composite carbone- Rail : carbone (7x9 mm ovale)- Revêtement : Microfibre- Rembourrage : Mousse orthopédique confort, insert imprimé en 3D dans la zone avant- Largeur du nez de selle : 49 mm- Longueur : 232 mm- Largeur : 130 mm- Hauteur : 65 mm- Poids : +- 205 g
Vendu par BIKE inn
Prix:
240.99€