Formula Amortisseur Mod 55 Mm

Formula Amortisseur Mod 55 Mm. Libérez votre conduite avec l´amortisseur FORMULA MOD 55mm. Cette pièce de rechange innovante redéfinit les amortisseurs, alliant sensibilité, feeling et fiabilité à des performances avancées et un réglage facile. Son design non conventionnel intègre la technologie Compression Tuning System (CTS) pour un ajustement précis sans effort, tandis que le système d´amortissement High Flow garantit des performances et une fiabilité sans compromis lors des longues descentes. La vessie de grand volume minimise la friction et offre une excellente réactivité aux petits chocs. Si vous cherchez à maximiser le plaisir sur les sentiers et à adopter une approche hors des sentiers battus, le Mod est votre ultime mise à niveau de suspension. Profitez de réglages précis avec 17 clics de compression et 13 clics de détente, ainsi que des valves CTS réglables pour un contrôle personnalisé. Inutile de chercher à être quelqu'un d'autre si on peut être soi-même.Le Mod est précisément cela, une nouvelle façon originale d'imaginer un amortisseur.Le Mod est doté de tout ce que vous attendez d'un amortisseur à ressort :sensibilité, sensation, fiabilité.mais [Lire la suite...] il y a aussi beaucoup plus.Nous avons intégré les performances, la facilité d'utilisation et les possibilités de réglage maximales.Le Mod a un design non conventionnel qui, grâce à la technologie CTS (Compression Tuning System), permettra à chaque cycliste de régler la suspension arrière simplement et efficacement.La conception High Flow de l'amortissement permet une fiabilité sans compromis.Grâce à sa vessie de grand volume, le Mod parvient à avoir un frottement très faible et une excellente conformité aux petits chocs.Quelqu'un a dit que la modernité d'aujourd'hui sera la tradition de demain.Si vous essayez de maximiser le facteur plaisir sur le sentier, et si penser en dehors de la boîte est quelque chose qui vous concerne, alors le Mod est exactement l'amortisseur que vous recherchez.Caractéristiques :Vessie de grand volume :- À l'intérieur du piggyback, le Mod a une vessie de grand volume.Cette conception a pour but de réduire considérablement les frottements par rapport à un système de piston flottant interne traditionnel (IFP).Cela nous permet de minimiser les frottements et l'inertie dans le système et d'obtenir une excellente sensibilité aux petits chocs.Haut débit :- Le Mod a été conçu avec le concept de High Flow à l'esprit.Le piston interne de 30 mm et les passages d'huile augmentés confèrent au Mod des caractéristiques uniques.Les réglages de compression et de rebond conservent leurs réglages inchangés même sur de longues descentes.Tout cela se traduit par une meilleure sensibilité, moins de frottements et une excellente gestion de la chaleur.La conception High Flow de l'amortissement permet au Mod d'être remarquablement constant dans ses performances.Compression Tuning System (CTS) :- Le Mod est le premier amortisseur avec la technologie CTS (Compression Tuning System).Nous voulions avoir la marque de fabrique de nos fourches sur notre premier amortisseur de VTT.Grâce à la technologie CTS, tout le monde pourra régler la suspension arrière rapidement et facilement.CTS signifie réglage fin à la portée de tous.Spécifications techniques :Tailles :- Standard :210 x 55, 52,5, 50, 47,5 - 230 x 65, 62,5, 60, 57,5 - Trunnion :185 x 55, 52,5, 50, 47,5 - 205 x 65, 62,5, 60, 57.5 Réglages :- Compression :17 réglages par clic - Rebond :13 réglages par clic - CTS :Valves or, orange et verte incluses - Blocage :Monté sur le corps de l´amortisseur - Ressort hélicoïdal :Ressort hélicoïdal précontraint - Tailles (lb/po) :300, 350, 400, 450, 500, 550, 600 - Matériau :Acier ultraléger Quincaillerie :- Tailles (mm) :20x8, 22x8, 25x8, 30x8, 35x8, 40x8, 22x10, 25x10, 30x10 - Poids (210x55 avec ressort hélicoïdal de 300) :+- 670 g. tradeinn Bikeinn

Vendu par BIKE inn
Prix: 591.99€