Les coureurs l ont demande marzocchi a entendu l appel et l a fierement livre la nouvelle z1 coil s appuie sur l heritage de la fourche a couronne unique qui a lance la revolution dans les annees 90 la o g bomber z1 coil partant du chassis de 36 mm du bomber z1 moderne le nouveau z1 coil conserve le celebre amortisseur grip mais remplace le ressort pneumatique par le systeme de ressort helicoidal le plus avance que marzocchi ait jamais fabrique au coeur de ce nouveau systeme de ressort helicoidal se trouve un ressort ultra leger en acier trempe au silicium et au chrome disponible en 4 taux de ressort pour convenir a un large eventail de pilotes couple a un systeme de gestion du bruit pour des performances quasi silencieuses une assistance pneumatique integree pour la progressivite et le controle du bas et un ajusteur de charge externe pour regler l affaissement et la fermete du haut le debattement peut etre facilement modifie par increments de 10 mm de 150 a 180 mm selon la taille de la roue grace aux entretoises internes reconfigurables incluses details cartouche grip ressort tempered silicon chromium steel livree avec un ressort medium reglages [Lire la suite...]
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La z1 est la liberte du statu quo sortez de l obsession de l enduro a compter les secondes et allez vous amuser dans les bois la z1 est une fourche agressive pour l all mountain et l enduro avec un point de vue different sur les priorites des coureurs...
Il n y a pas si longtemps les vtt etaient simples la suspension ouvrait davantage de terrains et plus important encore elle etait synonyme de plus de plaisir le z2 original etait la pour la revolution de la suspension en vtt il suffisait de la monter...
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