Entierement revue par sram le nouveau frein a disque code rsc dispose toujours de 4 pistons mais il possede desormais un diametre differencie pour offrir au pilote un freinage puissant et dose cette progressivite est possible grace aux technologies swinglink et lever pivot bearing cette derniere correspondant a un levier monte sur un pivot a roulement permettant au levier de rester fluide par tous les temps une molette externe est presente pour regler la garde du levier et ainsi trouver votre position naturel developpe teste et approuve par les meilleurs riders du circuit les sram code rsc se destinent a des pratiques gravity tel que la dh ou l enduro details materiau corps aluminium materiau levier aluminium ambidextre levier monte sur roulement a billes lever pivot bearing technology molettes de reglage de la garde reglage du point d attaque des plaquettes compatible matchmaker etrier en aluminium forge 4 pistons plaquettes metalliques avec support acier huile dot 5 1 longueur durite 1800mm compatible disques 160 180 et 200mm visserie inox livre avec 1 collier [Lire la suite...]
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Le frein legendaire ultra puissant de chez sram est desormais dote d une technologie inedite qui ameliore l esthetique de votre poste de pilotage stealth grace a la toute nouvelle conception du corps du levier la durite est plus proche du cintre...
Pour la toute premiere fois le frein legendaire sram code porte fierement la couronne ultimate ce frein a disque ultra puissant est dote d une technologie inedite qui ameliore l esthetique du poste de pilotage stealth grace a la toute nouvelle...
Simple elegant mais tout aussi puissant les freins sram code r dispose d un etrier surdimensionne pour accueillir 4 pistons le maitre cylindre a ete repense et s inspire de la gamme guide pour favoriser l ergonomie notamment grace a la molette de...
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