Fulcrum Jeu De Roues Vtt Metal Carbon 29´´ Boost Cl Disc Tubeless

Fulcrum Jeu De Roues Vtt Metal Carbon 29´´ Boost Cl Disc Tubeless. Libérez votre potentiel sur les sentiers avec la paire de roues Fulcrum Metal Carbon 29" Boost. Conçue avec minutie pour la performance, cette paire de roues allie une construction entièrement en carbone ultra-légère de 1550g à une résistance exceptionnelle pour affronter les terrains techniques. Sa largeur de jante interne moderne de 32 mm offre un support optimal pour les pneus de 2.4 à 2.6 pouces, améliorant l´adhérence et le contrôle. Dotée de la polyvalence 2-Way Fit™ tubeless/pneu à tringle, d´un fond de jante non percé pour une résistance accrue et d´un espacement de moyeu Boost, la Metal Carbon offre la combinaison ultime d´agilité, de réactivité et de durabilité pour le vététiste moderne. Fulcrum déchire à nouveau les sentiers techniques avec les nouveaux Metal Carbon et Metal ALX.Les Metal Carbon et Metal ALX établissent une nouvelle norme d´excellence pour le trail, en fusionnant performances optimales, légèreté et résistance inégalée.Le retour de Fulcrum dans le monde du VTT s´est d´abord concentré sur les circuits de cross-country, avec l´introduction de la famille [Lire la suite...] Red Zone et ses différents niveaux de performance. Cela a conduit à une transition progressive et naturelle vers le Trail. Les Metal Carbon et Metal ALX ont été spécialement conçus pour ce segment, alliant parfaitement les exigences de performance élevées du trail au besoin d´agilité et de résistance.La Metal Carbon est une roue conçue pour la performance sur les sentiers, dotée d´une jante en carbone avec une largeur interne de 32 mm : un choix issu des résultats de tests qui ont montré que cette largeur est la meilleure solution pour supporter des pneus de 2.4 à 2.6 de large.Spécifications :- Type de pneu : 2-Way Fit™ (pour pneu à chambre à air et tubeless)- Taille de pneu : 29´´- Discipline : VTT- Catégorie ASTM : 4- Poids : 1550 g- Matériau de la jante : Full Carbon- Détails du matériau de la jante : Direct Inmold Matt Finish (DIMF)- Hauteur du profil : Bas- Hauteur de la jante : Avant et arrière : 26.2 mm, asymétrique- Largeur de la jante : 37 mm- Largeur interne de la jante (canal) : 32 mm- Système de freinage : Frein à disque- Surface de freinage/options de freins : AFS™- Compatibilité de l´axe avant : HH15-110 Boost- Compatibilité de l´axe arrière : HH12-148 Boost- Rayons de la roue avant : 24- Rayons de la roue arrière : 28- Matériau des rayons : Acier inoxydable - double renfort- Rayons : profil : Arrondi, tirage droit- Écrous : Aluminium- Moyeu avant : Aluminium, flasques en aluminium- Moyeu arrière : Aluminium, flasques en aluminium- Roulements : Roulements à cuvettes et cônes réglables- Autres : Compatible avec les vélos électriques légers- Limite de poids (système) : 125 kg- Options de roue libre : XD, MS12Technologie :2-Way Fit™ :- Profil 2-Way Fit™ pour pneus tubeless et à chambre à air. La technologie Tubeless a d´abord été utilisée par l´industrie automobile, puis par les motos et a maintenant atteint l´industrie du cycle. Après ses débuts sur les VTT, le moment est venu de la mettre sur la route, et c´est ce que nous proposons de faire.Nous avons développé notre technologie 2-Way Fit™ pour assurer une compatibilité parfaite de nos jantes tubeless avec les pneus à chambre à air et les chambres à air classiques. Les roues de route 2-Way Fit™ sont parfaitement polyvalentes pour affronter toutes les situations.Grâce à une impression spéciale dans la zone de la valve, les tubes sont équipés avec une précision maximale tout en maintenant le tube parfaitement stable à l´intérieur du pneu.Le logement de la valve pour les pneus sans chambre à air est également sans risque, avec l´avantage indéniable qu´il n´y a jamais d´infiltrations d´air causées par un positionnement non idéal lors du montage.Compatibilité :- Il incombe à l´utilisateur final de choisir, au cas par cas, une combinaison jante-pneu-pression adéquate et correcte, ainsi que de mener toutes les vérifications nécessaires pour garantir la justesse et la sécurité de cette combinaison.Sans préjudice de ce qui précède, et afin d´assurer une résistance au roulement optimale, une adhérence et, surtout, une sécurité maximales, nous recommandons à l´utilisateur final, lors de son choix, de prendre également en compte les combinaisons recommandées de largeur de jante, de largeur de pneu et de pression de pneu indiquées dans le tableau ci-dessous.Pour des raisons de sécurité, suivez les informations du fabricant de pneus concernant la largeur de jante minimale et maximale à utiliser, mais assurez-vous toujours que la combinaison est répertoriée comme possible dans ce tableau.DRSC™ - Couplage de jante et rayons directionnels :- Système exclusif de couplage jante/rayons. Il permet à la jante, aux rayons, aux écrous et au moyeu de s´aligner correctement avec la même tension dans toutes les zones.MoMag™ :- Un aimant et beaucoup d´ingéniosité. C´est ce qui a conduit au brevet du système bien testé Mounting Magnet ou MoMag™.F.I.C. Carte d´identification Fulcrum - QUALITÉ 100% FAITE À LA MAIN :- Depuis sa création, Fulcrum® est marqué par une caractéristique qui perdure à ce jour : concevoir, prototyper et industrialiser toutes les roues caractérisées par le F rouge.- En effet, celles-ci prennent forme à l´intérieur du département R&D, le département de pointe qui représente le cœur battant de l´entreprise italienne.Chaque composant de la roue, les matériaux choisis et les technologies appliquées sont le résultat tangible des efforts que Fulcrum® déploie chaque jour pour vous offrir des performances et une fiabilité maximales.Système d´axe AFS™ :- Le système de fixation axiale™ est la solution développée par Fulcrum® pour fixer le frein à disque au moyeu. La contrainte accordée par la zone de butée du mécanisme de libération, plus grande que dans les modèles standard familiers, permet d´obtenir une rigidité structurelle accrue et donc un freinage plus précis et plus puissant.Compatibilité :- La disponibilité de l´option Standard International garantit une compatibilité totale des roues Fulcrum® même avec les systèmes de freinage les plus répandus qui utilisent ce plan d´assemblage.Fond de jante non percé :- L´absence de trous sur le connecteur de pont signifie que la jante est uniforme en tout point, exempte de zones critiques soumises à des contraintes.Les avantages sont immédiatement évidents : moins de poids, des jantes plus durables, une plus grande résistance à la fatigue, la possibilité de donner aux rayons plus de tension et plus de rigidité, ce qui, en termes de performances, se traduit par une meilleure réactivité et une meilleure accélération.Roue libre Microspline :- Nous comprenons l´évolution technique comme une attention méticuleuse au développement des produits, et c´est l´une des pierres angulaires de tous les projets qui sortent de notre département R&D.L´esprit Fulcrum implique un effort constant pour saisir les nouvelles tendances et suivre le rythme des technologies les plus avancées disponibles.C´est pourquoi nous avons adopté la norme MICROSPLINE de Shimano dès la présentation des nouvelles transmissions de course pour VTT 12 vitesses, et nous allons introduire cette technologie révolutionnaire dans toute notre gamme.L´option Shimano MICROSPLINE sera disponible sur toutes les roues VTT et VTTAE du catalogue MY2020.En parallèle, il sera possible de convertir toutes les roues des gammes Red Zone, Red Metal et Red Fire ainsi que tous les VTTAE achetés et utilisés précédemment et équipés de corps différents à l´aide d´un kit de conversion comprenant le corps et le pivot. tradeinn Bikeinn

Vendu par BIKE inn
Prix: 1285.49€