Giant Roue Arrière De Route Slr 1 Cl Disc Tubeless

Le nouveau système de roues SLR 1 50 Disc combine efficacité aérodynamique et perte de puissance minimale dans un ensemble léger conçu pour des performances routières polyvalentes. Le SLR 1 50 présente des profils de jante aérodynamiques de 50 mm pour une efficacité sur les terrains plats et une qualité de conduite dynamique sur les routes plus vallonnées. Les jantes sans crochet avec une large largeur intérieure offrent un meilleur soutien pour les pneus à grand volume ainsi qu´une rigidité latérale améliorée pour une meilleure adhérence et des virages plus serrés.Technologie sans crochet :- La conception de la jante sans crochet permet d´économiser du poids et crée une large largeur intérieure de 22,4 mm pour une augmentation de la surface de contact réelle du pneu, ce qui se traduit par une meilleure traction et une meilleure conformité.Efficacité aérodynamique :- Le profil de jante aérodynamique sans crochet de 50 mm, éprouvé en soufflerie, offre un avantage aérodynamique maximal.Laçage dynamique équilibré :- La technologie Dynamic Balanced Lacing (DBL) permet de créer une roue plus rigide et plus efficace, car une flasque de moyeu plus large [Lire la suite...] augmente les angles de renforcement des rayons pour une transmission de puissance exceptionnelle.Moyeu à faible frottement :- Le moyeu à faible frottement avec des pièces internes usinées avec précision élimine la charge excessive des roulements, réduit le frottement des roulements, diminue la résistance au roulement et minimise la perte de puissance.Caractéristiques :- Le profil de jante aérodynamique sans crochet de 50 mm, éprouvé en soufflerie, offre un avantage aérodynamique maximal.- La fibre de carbone à haute résistance est placée uniquement aux points les plus critiques pour offrir une rigidité optimale et un poids de premier ordre.- La conception de la jante sans crochet permet d´économiser du poids et crée une large largeur intérieure de 22,4 mm pour une augmentation de la surface de contact réelle du pneu, ce qui se traduit par une meilleure traction et une meilleure conformité.- Une jante épaisse de 3,8 mm de chaque côté améliore la rigidité de la jante, offrant un meilleur soutien pour des virages plus serrés.- La technologie Dynamic Balanced Lacing (DBL) permet de créer une roue plus rigide et plus efficace, car une flasque de moyeu plus large augmente les angles de renforcement des rayons pour une transmission de puissance exceptionnelle.- Le moyeu à faible frottement avec des pièces internes usinées avec précision élimine la charge excessive des roulements, réduit le frottement des roulements, diminue la résistance au roulement et minimise la perte de puissance.Spécifications :- Matériau de la jante : carbone- Type de jante : Clincher sans crochet- Tubeless : Système Tubeless Giant (bande de jante et kit de valve inclus)- Taille de pneu recommandée : 700 x 25C – 700 x 32C- Hauteur de la jante : 50 mm- Largeur extérieure de la jante : 30 mm- Largeur intérieure de la jante : 22 mm4mmETRTO : 622-22Roue arrière : moyeu à faible frottement, moyeu à cliquet de 30 dents, verrouillage centralCompatibilité du moyeu : Shimano HG, SRAM XDR (moyeu XDR vendu séparément)Roulement : roulement à cartouche scelléAxe arrière : axe traversant 142x12Rayons (arrière) : SAPIM CX-RayLancement (arrière) : 24H, DBL DiscEmbout : type alliagePoids : (arrière) 815 gTechnologie :Conception de jante sans crochet :- La conception de jante sans crochet améliore la durabilité globale, offre une largeur de jante intérieure plus large sans ajouter de poids supplémentaire et contribue également à créer une forme de pneu plus ronde offrant une adhérence et une maniabilité supérieures ainsi qu´un soutien supplémentaire de la paroi latérale dans les virages. De plus, sans le crochet de la jante pour pousser le talon du pneu vers l´intérieur, la conception de jante sans crochet offre un flux d´air plus fluide entre le pneu et la paroi latérale de la jante, ce qui se traduit par moins de traînée et une meilleure performance aérodynamique par rapport aux jantes à crochet standard.Lancement dynamique équilibré :- Depuis son introduction en 2015, le Dynamic Balanced Lacing (DBL) est la pierre angulaire des systèmes de roues Giant. Le DBL garantit que les rayons sont réglés pour une tension optimale lorsqu´ils sont soumis à une charge dynamique, ce qui améliore la durabilité et l´efficacité du pédalage. La flasque de moyeu DBL élargie augmente également les angles de renforcement des rayons, ce qui augmente la rigidité torsionnelle/de transmission et latérale globale pour un meilleur transfert de puissance et un sprint plus stable.Moyeux à faible frottement :- Giant utilise des composants internes usinés avec précision pour éliminer la perte de puissance qui se produit par la pression des composants internes du moyeu sur les roulements, réduisant ainsi le frottement et minimisant la résistance au roulement.

Vendu par BIKE inn
Prix: 526.99€