Giant Roue Avant De Route Slr 1 Cl Disc Tubeless

Le nouveau système de roues à disque SLR 1 50 combine une efficacité aérodynamique et une perte de puissance minimisée dans un ensemble léger conçu pour des performances routières polyvalentes. Le SLR 1 50 est doté de profils de jantes aérodynamiques de 50 mm pour une efficacité sur le plat et une qualité de conduite dynamique sur les routes vallonnées. Les jantes sans crochet avec une large largeur intérieure offrent un meilleur support pour les pneus à grand volume ainsi qu´une rigidité accrue des flancs pour une meilleure adhérence et une meilleure tenue de route.Technologie sans crochet :- La conception de jante sans crochet permet de gagner du poids et de créer une large largeur de jante intérieure de 22.4 mm pour une plus grande surface de contact réelle du pneu, ce qui se traduit par une meilleure traction et une meilleure conformitéEfficacité aérodynamique :- Le profil de jante aérodynamique sans crochet de 50 mm, éprouvé en soufflerie, offre un avantage aérodynamique maximalLaçage équilibré dynamique :- La technologie de laçage équilibré dynamique (DBL) rend la roue plus rigide et plus efficace, car une bride de moyeu plus large augmente les [Lire la suite...] angles de renfort des rayons pour une transmission de puissance exceptionnelleMoyeu à faible friction :- Le moyeu à faible friction avec des composants internes usinés avec précision élimine la charge excessive sur les roulements, ce qui réduit le frottement des roulements, diminue la résistance au roulement et minimise la perte de puissanceCaractéristiques :- Le profil de jante aérodynamique sans crochet de 50 mm, éprouvé en soufflerie, offre un avantage aérodynamique maximal- La fibre de carbone à haute résistance à la traction est placée uniquement aux points les plus cruciaux pour offrir une rigidité optimale et un poids de premier ordre- La conception de jante sans crochet permet de gagner du poids et de créer une large largeur de jante intérieure de 22.4 mm pour une plus grande surface de contact réelle du pneu, ce qui se traduit par une meilleure traction et une meilleure conformité- Un talon de jante épais allant jusqu´à 3.8 mm de chaque côté améliore la rigidité du talon de jante, offrant un meilleur support pour une meilleure tenue de route- La technologie de laçage équilibré dynamique (DBL) rend la roue plus rigide et plus efficace, car une bride de moyeu plus large augmente les angles de renfort des rayons pour une transmission de puissance exceptionnelle- Le moyeu à faible friction avec des composants internes usinés avec précision élimine la charge excessive sur les roulements, ce qui réduit le frottement des roulements, diminue la résistance au roulement et minimise la perte de puissanceSpécifications :- Matériau de la jante : Carbone- Type de jante : Clincher sans crochet- Tubeless : Système tubeless Giant (fond de jante et kit de valve inclus)- Taille de pneu suggérée : 700x25C – 700x32C- Hauteur de jante : 50 mm- Largeur extérieure de la jante : 30 mm- Largeur intérieure de la jante : 22. Traduction de l´anglais vers le français :4mm- ETRTO : 622-22- Moyeu avant : Moyeu à faible friction, Center lock- Compatibilité du moyeu : Shimano HG, SRAM XDR (driver XDR vendu séparément)- Roulement : Cartouche scellée- Axe avant : Axe traversant 100x12- Rayons (avant) : SAPIM CX-Ray- Rayonnage (avant) : 24H, DBL Disc- Écrou : Type alliage- Poids : 703g Technologie :Conception de jante sans crochet :- La conception de jante sans crochet améliore la durabilité globale, offre une largeur de jante intérieure plus large sans ajouter de poids supplémentaire et contribue également à créer une forme de pneu plus ronde offrant une adhérence et une maniabilité supérieures ainsi qu´un soutien supplémentaire des flancs dans les virages. De plus, sans le crochet de jante pour pousser le talon du pneu vers l´intérieur, la conception de jante sans crochet offre un flux d´air plus homogène entre le pneu et le flanc de la jante, ce qui réduit la traînée et améliore les performances aérodynamiques par rapport aux jantes à crochet standard.Rayonnage équilibré dynamique :- Depuis son introduction en 2015, le rayonnage équilibré dynamique (DBL) est la pierre angulaire des systèmes de roues Giant. Le DBL garantit que les rayons sont réglés pour une tension optimale lorsqu´ils sont soumis à une charge dynamique, ce qui améliore la durabilité et l´efficacité du pédalage. La bride de moyeu DBL élargie augmente également les angles de renfort des rayons, ce qui améliore la rigidité globale en torsion/transmission et latérale pour un meilleur transfert de puissance et des sprints plus stables.Moyeu à faible friction :- Giant utilise des composants internes usinés avec précision pour éliminer la perte de puissance qui se produit à travers la pression des composants internes du moyeu sur les roulements, réduisant ainsi la friction et minimisant la résistance au roulement

Vendu par BIKE inn
Prix: 598.99€