Mavic Jante Crossmax Sl Ultimate 22

À seulement 1380 grammes, c´est la roue dont les coureurs de cross-country obsédés par les performances rêvent. Développé avec la contribution de coureurs professionnels de haut niveau à la recherche d´un avantage concurrentiel aux Coupes du monde et aux Jeux Olympiques, il comprend une jante ultralégère en carbone intégral de 29 (360g) pour une accélération et une escalade rapides, sans compromettre la rigidité et la durabilité. La mise en œuvre adaptative, une technologie de mise en œuvre spécifique du carbone, nous a permis de façonner ces jantes en carbone avec moins de matériau entre les rayons. Les trous des rayons sont renforcés par une couche de carbone stratégiquement positionnée dans un processus qui minimise le poids sans compromettre la rigidité et la résistance. Une jante plus légère signifie une accélération plus rapide, une montée plus efficace et une sensation plus réactive sur le sentier. La couche extérieure en carbone présente notre nouvelle construction Ud² pour un look distinctif et une durabilité accrue.Les tests de terrain approfondis avec nos athlètes professionnels ont déterminé qu´une largeur intérieure de 25 mm était [Lire la suite...] idéale pour une conduite rapide et précise et un grip de pneu optimisé sur les circuits rapides. Pour les sentiers plus techniques, certains préféraient une largeur de 30 mm pour plus de contrôle, alors nous avons créé deux options. C´est à votre choix, et vous pouvez mélanger les deux si vous le souhaitez. Vous pouvez choisir le Crossmax Ultimate 25 pour l´arrière pour booster l´accélération et l´efficacité, et le Crossmax Ultimate 30 pour l´avant pour ajouter confiance et contrôle sur les sentiers rocailleux.La jante en carbone est lacée avec 24 rayons droits double torsadés (même longueur de rayon tout au long), croisés à deux pour un transfert de puissance maximal et une compliance verticale accrue. Le nouveau design de moyeu plus léger optimise la rigidité latérale et le lacement des rayons maximise le transfert de puissance. Notre roue libre Instant Drive 360 avec un double système à cliquet offre une activation rapide et une rigidité élevée pour vous aider à sortir plus vite des virages. Le moyeu arrière est compatible avec les corps Shimano Hg9, Micro Spline et Sram Xd.Le Crossmax Sl Ultimate 30 est disponible avec des disques de frein à 6 boulons ou à verrouillage central en 29 seulement et est compatible avec un axe avant 15x110 et arrière 12x148. Il est livré avec des valves, des rayons de rechange et des couvercles de roue VTT.Avantages clés:-Volez sur les montées et accélérez plus vite:-La nouvelle technologie de mise en œuvre adaptative du carbone élimine 70g par jante. La jante de 25mm de large pèse seulement 340g.-Qualité de conduite rigide et lisse:-Mise en œuvre spéciale de la jante en carbone pour une rigidité supérieure de la jante et un meilleur contrôle en descente. Motif de rayon double torsadé, croisé à deux pour une compliance verticale améliorée.Transfert de puissance efficace : nouveau design de moyeu Infinity plus léger associé à 24 rayons droits pour une rigidité et une tension des rayons équilibrée améliorée.Spécifications :Jantes : - Matériau : 100 % Fibre de carbone avec couche externe UD - Perçage : Traditionnel - Largeur interne : 30 mm - Profil sans crochet - Taille ETRTO 29 : 622 x 30 tss - Technologie de couche adaptative de carbone - Prêt pour le tubeless UST Rayons : - Matériau : Acier - Forme : Tirage droit, aérodynamique elliptique, double filé (breveté) - Écrous : Aluminium, ABS - Nombre : 24 avant et arrière - Rayonnage : Croisé 2 avant et arrière, sans contact Moyeux : - Moyeux Infinity - Technologie Instant Drive 360 d'engrenage libre - Technologie de précharge de roulements QRM Auto - Moyeux disponibles avec des rotors de frein 6-Bolt ou Center Lock ® - Axes : 15x110 Boost avant , 12x148 Boost arrière Versions : - Disque standard : uniquement Center Lock ® - Engrenage libre : Shimano/Sram Compatibilité : - Axe arrière : 12x148 Boost Thru Axle - Axe avant : 15x110 Boost Thru Axle Adaptateurs et corps d'engrenage libre compatibles : - Boost : bouchons de couple pour moyeu Center Lock ® (V2374401) - Corps d'engrenage libre en alliage HG9 Shimano Id360 (V3780101) - Corps d'engrenage libre en alliage Micro Spline Shimano Id360 (V3990101) - Corps d'engrenage libre Sram Xd Id360 (V3740101) Livré avec : - Soupape UST et accessoires - Ruban de jante tubeless pré-installé - Clé multi-fonctions (livrée avec la roue arrière) - Sac à roue - 2 rayons de rechange avec chaque roue Usage prévu : - Catégorie ASTM 3 : Cross-country - Pour une durée de vie plus longue de la roue, Mavic recommande que le poids total supporté par les roues ne dépasse pas 150 kg, vélo inclus - Pression maximale du pneu : 235 bar/34 psi avec un pneu de 52 mm - 125 bar/18 psi avec un pneu de 125 mm - Tailles de pneu recommandées : 50 mm à 76 mm (20 à 30) Information sur le poids spécifié : - Le poids des roues est annoncé à +/- 5 %, en versions Xd/Xd-R et Center Lock, sans moyeu à libération rapide, ni soupape, ni ruban de jante Technologies clés : Technologie UST Tubeless : - Traction et contrôle universel standard pour le système Tubeless Ready To Ride Sans chambre à air, le concept UST améliore la traction, le contrôle et le confort tout en réduisant l´inertie et les crevaisons. Technologie Instant Drive 360 d'engrenage libre : - Le nouveau système Instant Drive 360 d´engrenage libre est extrêmement léger et efficace. Un grand joint en caoutchouc sans contact fournit une faible friction, tandis qu´une large gamme de bouchons d´extrémité le rend super polyvalent. Technologie de précharge de roulements QRM Auto : - Qualité de roulements Mavic Auto Notre dernière innovation. Ces roulements à cartouche sont bien sûr à double étanchéité avec une tolérance interne C3. Leur précharge est réglée automatiquement pour garantir une rotation parfaite sans jeu.À Long Terme

Vendu par BIKE inn
Prix: 539.99€