Mavic Roue Arrière De Vtt Deemax Enduro Sl 29´´ Superboost 6b Disc Tubeless

Mavic Roue Arrière De Vtt Deemax Enduro Sl 29´´ Superboost 6b Disc Tubeless. Conquérez tous les sentiers avec la roue arrière MAVIC Deemax Enduro SL 29´´ SuperBoost. Conçue pour le pilotage Enduro agressif, elle offre une jante ISM4D légère et solide, la technologie tubeless intégrée Fore pour une installation et une étanchéité faciles, et un moyeu à cliquets ID360 réactif pour un transfert de puissance instantané. Sa largeur interne de 30 mm et son traitement Blackshield améliorent l´absorption des chocs et la durabilité, assurant confiance et contrôle sur les terrains exigeants. Prête pour la course avec la capacité de remplacer rapidement les rayons, cette roue est conçue pour des performances et une longévité optimales. Spécialement développées pour performer sur les spéciales EWS comme sur votre piste préférée, les Deemax Enduro SL intègrent les technologies Mavic les plus avancées pour vous permettre de relever tous les défis en toute confiance. Nous avons conçu les Deemax Enduro SL 29 spécifiquement pour répondre aux exigences des spéciales de l´Enduro World Series et pour satisfaire les vététistes les plus aventureux. Également disponibles [Lire la suite...] en taille mullet, les Deemax Enduro SL 29 bénéficient des technologies Mavic les plus avancées pour vous offrir confiance et maniabilité ultra-réactive.Grâce à la construction ISM4D, cette jante est plus légère sans compromettre la résistance, ce qui se traduit par une réactivité accrue pour une meilleure maniabilité et un meilleur contrôle. Le moyeu à rochet ID360 sera votre meilleur allié sur les pistes synonymes de pédalage rapide et nécessitant une énergie sérieuse. Donnez tout ce que vous avez, et votre puissance sera transmise intégralement.La technologie Fore et les moyeux Infinity facilitent la vie et améliorent la longévité, permettant un remplacement rapide des rayons cassés sans avoir à retirer le pneu ou le fond de jante, un gain de temps précieux lors d´une course ou chaque fois qu´une telle panne mécanique désagréable peut survenir. La compatibilité Tubeless sans fond de jante (technologie Fore) et une gorge élargie rendent le changement de pneu ultra-simple et garantissent une étanchéité parfaite et durable. Cela signifie que vous pouvez adapter votre équipement en fonction du terrain ou de votre humeur presque à la volée.Les Deemax Enduro SL 29 vous donneront la confiance nécessaire pour affronter tous les terrains. La jante soudée élargie (largeur interne de 30 mm) est conçue pour absorber les impacts les plus violents, offrant à votre vélo une protection supplémentaire contre les obstacles agressifs. Elle peut également accueillir des pneus DH entre 2´´ et 3´´, permettant aux riders de choisir leur configuration préférée. Enfin, le double traitement Blackshield protège les Deemax Enduro SL 29, les rendant deux fois plus résistantes aux impacts de roches et aux rayures. La jante restera impeccablement noire pendant longtemps, témoignant de sa force et de sa robustesse. Les Deemax Enduro SL 29 sont le choix ultime pour la compétition. C´est une roue technique très performante, conçue en mettant l´accent sur la qualité de roulement et la durabilité, afin que le plaisir ne se fasse pas au détriment de l´efficacité.Caractéristiques :Alliage d´aluminium Maxtal :- Léger et résistant. Exclusif à Mavic, cet alliage d´aluminium spécifique offre un rapport résistance/poids supérieur à celui de l´alliage 6106 conventionnel.Technologie de jante légère ISM :- Solide là où c´est important, léger partout ailleurs. Traitement Black Shield (protège votre jante contre les impacts et les rayures) :- Ce traitement double la durée de vie de la jante contre les impacts de pierres et les rayures. Traitement double couche super résistant avec une finition mate.Conception du moyeu Infinity :- Transfert de puissance efficace grâce à un laçage de rayons optimisé sans contact (pas de bruit sous charge) et une distribution de la tension. La longueur des rayons à l´avant et à l´arrière est identique. L´entretien est facile grâce à une solution sans outil.Technologie de soudure SUP :- Soda Using Process, joint plus solide et plus lisse. Après le cintrage, le joint de la jante est soudé à l´arc. La soudure est ensuite fraisée pour une finition lisse.Technologie de précharge automatique des roulements QRM Auto :- Ces roulements à cartouche sont bien sûr doublement étanches avec un jeu interne C3. Leur précharge est automatiquement ajustée pour garantir une rotation parfaite sans jeu sur le long terme.Technologie Fore :- Plus rigide et plus solide. Au lieu d´être percé, le pont inférieur de la jante est poussé vers le haut à l´intérieur, puis fileté pour permettre aux écrous de rayons d´être directement vissés, laissant le pont supérieur de la jante intact.Technologie de roue libre Instant Drive 360 :- Le nouveau système de roue libre Instant Drive 360 est super léger et efficace. Un large joint en caoutchouc sans contact offre un faible frottement, tandis qu´une large gamme d´embouts le rend super polyvalent.Technologie tubeless UST :- Traction et contrôle. Universal Standard for Tubeless. Système prêt à rouler en tubeless. Le concept UST améliore la traction, le contrôle et le confort tout en réduisant l´inertie et les crevaisons.Ultra-réactif :- La construction ISM4D permet de réduire le poids de la jante sans impacter la solidité. Le moyeu équipé du ratchet ID360 sera votre meilleur allié lors des sections de pédalage rapide. La jante soudée de 30 mm de largeur offre plus de contrôle et de confort.Prêt pour la course :- La technologie brevetée Fore et le moyeu Infinity permettent de remplacer rapidement un rayon cassé pendant une liaison d´étape, sans retirer le pneu ni le fond de jante tubeless. La compatibilité tubeless sans fond de jante (technologie Fore) et le canal central plus large permettent un changement de pneu facile et assurent une étanchéité parfaite et durable. Testé et approuvé par nos pilotes les plus exigeants. Engagez-vous en toute confiance sur tous les terrains :- La jante soudée plus large (largeur de 30 mm) est conçue pour absorber les chocs importants. La forme large de la jante facilite le montage de pneus DH entre 2.0´´ et 3.0´´, ce qui permet aux pilotes de choisir leur configuration préférée. La double protection de surface des jantes (Blackshield) préserve l´état esthétique de la jante contre les impacts de pierres.Spécifications :Jantes :- Matériau : Maxtal- Pneu : UST Tubeless Ready- Freinage : Disque- Joint : Technologie de soudure SUP- Hauteur : 22 mm- Largeur interne : 30 mm- Profil : Asymétrique- Taille ETRTO : 622x30TC- Perçage : Technologie tubeless sans fond de jante Fore (avant/arrière 28 trous)- Poids Arrière : 1050 grammesRayons :- Forme : Droit, extra-plat, rétreint, anti-rotation (arrière)- Matériau : Acier- Rayonnage : Croisés par 3 (arrière)- Écrous : Laiton- Vis : M7Moyeux :- Technologie de roue libre : Instant Drive 360- Technologie de roulement : Cartouche étanche à réglage automatique QRM- Matériau de l´axe : Aluminium- Matériau du corps : Aluminium- Roue libre : Shimano HG MTB / Shimano MS / Sram XD MTB- Taille de l´axe : Arrière 12x148- Conception du corps : Infinity- Standard de disque : 6 trous uniquementUtilisation prévue :- Catégorie ASTM 5 : Pratique Gravity axée sur la descente- Taille minimale des pneus : Largeur 52 mm pression max. 2.95 Bar/43 PSI- Poids maximal supporté par les roues : Ne doit pas dépasser 150 kg (poids du vélo inclus)- Taille maximale des pneus : Largeur 76 mm pression max. 2.45 Bar/36 PSICompatibilité :- Corps de roue libre : Acier Shimano HG MTB convertible- Corps de roue libre : Convertible en 15x31 mm avec Torque Cap- Adaptateurs d´axe arrière : 12x148 Convertible en 9x141Dans la boîte :- Guide de l´utilisateur- 2 rayons de remplacement avec chaque roue- 2 clés de réglage multifonction avec la roue arrière. tradeinn Bikeinn

Vendu par BIKE inn
Prix: 395.99€