Mavic Roue Avant Vtt Deemax Park 27.5´´ 6b Disc

Mavic Roue Avant Vtt Deemax Park 27.5´´ 6b Disc. Éprouvée par les coureurs de DH et d´enduro les plus rapides du monde, la roue avant MAVIC Deemax Park 27.5" est conçue pour conquérir les terrains extrêmes. Sa jante en alliage durable de 28 mm de large, dotée d´une forme triangulaire unique et de la protection Black Shield, absorbe les impacts massifs tout en résistant aux rayures. Conçue pour la pratique intensive du VTT de descente, elle utilise 28 rayons en acier coudés pour un équilibre parfait entre résistance et souplesse. Avec des roulements robustes et une compatibilité d´espacement Boost/DH, cette roue UST tubeless-ready vous donne la confiance nécessaire pour repousser vos limites sur n´importe quelle descente. Testée par les plus rapides pilotes de DH et d'enduro sur les terrains les plus extrêmes, cette paire de roues hautes performances de 27,5 a gagné sa place parmi les préférées des coureurs. La Deemax, qui évolue constamment, est désormais plus résistante et plus rapide que jamais. Lorsque vous entrez dans la section de flipper sur la piste de descente de la Coupe du monde de Fort William ou que vous volez à l'aveugle sur le terrain d'enduro [Lire la suite...] le plus exigeant lors d'une course de la Coupe du monde d'enduro, vous n'avez pas le temps de penser à vos roues. La Deemax est conçue pour absorber les gros chocs et offrir des performances impeccables sur les terrains les plus accidentés, donnant aux pros et aux guerriers du week-end la confiance nécessaire pour repousser leurs limites. Développée avec les conseils de nos meilleurs athlètes professionnels, c'est l'une des paires de roues les plus durables jamais produites pour les cyclistes de gravité hardcore. Elle a été mise à l'épreuve à maintes reprises et a récemment permis aux pros de DH Laurie Greenland et Marine Cabirou de remporter leurs premières victoires en Coupe du monde sur la piste mortelle Black Snake Track à Val di Sole, en Italie. Les jantes en alliage présentent une largeur interne de 28 mm avec une forme triangulaire qui aide à absorber les gros chocs, des roches dures aux atterrissages durs et aux grandes compressions. Notre traitement Black Shied leur donne une finition distinctive et protège les jantes contre les impacts et les rayures. Nous avons choisi une construction classique de rayons en J utilisant 28 rayons en acier (même longueur de rayon sur toute la longueur), doublement écrasés et laminés pour un équilibre parfait entre la souplesse verticale et la résistance pour résister aux abus de la conduite agressive de la gravité. Les moyeux bénéficient de nos roulements les plus résistants et le moyeu arrière est doté du système à double cliquet ID360 ultra-fiable pour un engagement rapide qui vous aide à accélérer dans les virages. Il est équipé d'un espacement de moyeu Boost ou DH et dispose de fixations de disque à 6 boulons. Il est disponible pour les corps de roue libre Shimano HG9, XD et Micro Spline en 27,5 et 29 . Les roues comprennent des valves tubeless UST, des rayons de rechange et des accessoires.Caractéristiques :Technologie tubeless UST : - Traction et contrôle Universal Standard for Tubeless. Système tubeless prêt à rouler. Le concept UST améliore la traction, le contrôle et le confort tout en réduisant l'inertie et les crevaisons.Technologie de roue libre Instant Drive 360 : - Le nouveau système de roue libre Instant Drive 360 est super léger et efficace. Un grand joint en caoutchouc sans contact offre une faible friction, tandis qu'une large gamme de capuchons d'extrémité le rend super polyvalent.Technologie de préchargement des roulements QRM Auto : - Quality de Roulements Mavic Auto Notre dernière innovation.Ces roulements à cartouche sont bien sûr doublement étanches avec un jeu interne C3. Leur précharge est automatiquement ajustée pour garantir une rotation parfaite sans jeu à long terme.Traitement Black Shield (protège votre jante contre les impacts et les rayures) :- Nouveau traitement de jante pour VTT. Durée de vie 2 fois supérieure contre les impacts de pierres et les rayuresTechnologie de soudage SUP :- Joint soudé plus solide et plus lisse grâce au processus. Après le pliage, le joint de la jante est soudé à l´arc. La soudure est ensuite fraisée pour obtenir une finition lissePassez en toute confiance sur les terrains accidentés :- La jante plus large de 28 mm (interne) est conçue pour absorber les chocs violents. Développé pour nos pilotes professionnels afin de conquérir les pistes de DH et d´Enduro les plus difficiles.Prouvé par les pros :- Développé, testé et éprouvé pour répondre aux normes des coureurs de DH de la Coupe du monde et prêt pour les amateurs de bike park hardcore ou les pilotes d´enduro de montagne.Facile à entretenir :- Rapide et facile à réparer grâce aux rayons en J. Deux rayons de rechange sont livrés avec chaque jeu de roues.Spécifications :- Poids : 955 grammesJantes :- Matériau : Maxtal- Matériau : Aluminium S6000- Forage : Traditionnel- Largeur interne : 28 mm- Taille Etrto 27.5: 584x28TC- Traitement Black Shield (protège votre jante contre les chocs et les rayures)- Conception asymétrique de la jante- UST Tubeless Ready- Joint: Technologie de soudure SupRayons:- Matière: Acier- Nipples: Acier, ABS- Nombre: 28 avant et arrière- Lacet: Avant et arrière croisés 3Moyeux:- Technologie de préchargement des roulements QRM Auto- Technologie de roue libre Instant Drive 360- Axes: Avant 15/20X110 Boost- Moyeu disponible avec des disques de frein à 6 boulonsVersions:- Standard de disque: 6 boulons uniquement- Roue libre: SRAM XD, Shimano HG9, Shimano Micro-Spline- Diamètre: 27,5- Largeur du moyeu: Boost (avant 15/20x110, arrière 148) ou Non-Boost (avant 15/20x100, arrière 135/142) ou arrière DH (150/157) ou arrière DH7S (150/157-7S)Compatibilité:- Roue libre: Shimano HG9, XD ou Micro Spline- Axe avant: 15x110 Boost, convertible en 20x110 Boost à travers l´axe avec des adaptateurs- Axes Boost: 15/20X110, 12X148- Axes de distance DH: 12X150, 12x157Adaptateurs et corps de roue libre compatibles:- Adaptateur avant Boost 20 à 15 mm (12982801- Boost: Capuchon de moyeu avant 20x110 boost (V2680401)- Corps de roue libre en alliage ID360 Shimano HG9 (V3780101)- Corps de roue libre en alliage ID360 Shimano Micro Spline (V3990101)- Corps de roue libre ID360 Sram XD (V3740101)- Boost: Capuchons de couple (V2650401)Dans la boîte:- Valve UST et accessoires- Bande de jante tubeless préinstallée- Clé de réglage multifonction (fournie avec la roue arrière)- 2 rayons de rechange avec chaque roue- Adaptateurs 20X110mm boost livrés avec roue avant Boost- Adaptateurs 20X110mm NON-boost livrés avec roue avant NON boost- Adaptateurs 12X150 livrés avec roue arrière 12X157Utilisation prévue:- Catégorie 5 de l´Astm: Descente en VTT- Pour une plus grande longévité de la roue, Mavic recommande que le poids total supporté par les roues ne dépasse pas 150 kg, vélo compris- Pression maximale des pneus: 2,95 bar/43 PSI avec un pneu de 52 mm/2,0 - 2,85 bar/41 PSI avec un pneu de 64 mm- Tailles de pneus recommandées: 60 mm à 76 mm (2,35 à 3,0). tradeinn Bikeinn

Vendu par BIKE inn
Prix: 152.99€