L acceleration le passage en courbe et le freinage sont securises le dessin central est plus roulant et plus agressif pour ameliorer la motricite sans deteriorer le freinage montage ideal du dhf a l avant avec un dhr ou dhr ii a l arriere pour optimiser les trajectoires en descente crampons centraux en forme de pelle pour ameliorer le freinage crampons en forme de rampe pour ameliorer le roulement et le freinage en ligne droite exo protection 3c maxxterra taille 29 section 2 30 type tubeless ready poids verifie alltricks 950gr pese sur 1 seul exemplaire 10
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64.95€
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Le minion dhr ii a ete entierement redessine l acceleration le passage en courbe et le freinage ont ete ameliores les crampons lateraux ont ete copies sur le legendaire minion dhf et surdimensionnes pour supporter les contraintes d un pneu arriere...
Le minion dhr ii a ete entierement redessine l acceleration le passage en courbe et le freinage ont ete ameliores les crampons lateraux ont ete copies sur le legendaire minion dhf et surdimensionnes pour supporter les contraintes d un pneu arriere...
Le pneu maxxis minion dhf dispose d un dessin central plus roulant et plus agressif pour ameliorer la motricite sans deteriorer le freinage l acceleration le passage en courbe et le freinage sont securises montage ideal du dhf a l avant avec...
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