Peaty´s Gonfleur De Co2 Holeshot

Peaty´s Gonfleur De Co2 Holeshot. Ne laissez pas une crevaison majeure de pneu tubeless gâcher votre sortie ! Le gonfleur CO2 Peaty´s Holeshot est votre sauveur sur les sentiers. Sa construction en aluminium usiné CNC et sa conception brevetée en ligne droite offrent un flux d´air rapide, réinsérant instantanément les tringles de pneu récalcitrantes que les liquides préventifs ne peuvent pas gérer. Oubliez les pompes manuelles épuisantes ; ce gonfleur compact vous remet en selle en quelques secondes. Son fonctionnement simple par pression pour gonfler et sa compatibilité avec les valves Presta en font un équipement d´entretien essentiel pour tout cycliste. Reprenez le sentier plus rapidement avec Peaty´s. Si le trou dans votre pneu est si grand que le produit d´étanchéité ne peut pas le sceller, votre pneu perdra toute pression d´air et, la plupart du temps, le talon du pneu se détachera du siège du talon sur la jante, créant des espaces d´air tout autour du talon du pneu. Comme tout le monde qui a déjà monté des pneus tubeless le sait, il n´est pas facile de mettre suffisamment d´air dans le pneu pour remettre le talon du pneu sur son siège, même lorsque [Lire la suite...] vous êtes dans le confort de votre atelier, sans parler de la piste avec un groupe d´amis impatients - ou pire - en pleine course.Beaucoup de gens portent des mini-pompes à main avec eux, et elles sont idéales pour regonfler de petites quantités sur la piste après une légère perte de pression, mais il faudrait des avant-bras comme Popeye pour remettre votre pneu en place avec une seule pompe ! Sans aucun doute, le moyen le plus rapide et le plus simple de vous remettre à rouler sur la piste est d´utiliser un gonfleur à CO2. Non seulement ils vous permettent de vous remettre en selle et de rouler beaucoup plus rapidement qu´une pompe à main, mais ils sont beaucoup plus petits et faciles à transporter avec vous lors de votre trajet.Conçu pour la durabilité :- Fabriqué en aluminium 6061 CNC, et avec un design de valve en instance de brevet, les détails des têtes de gonfleur de Peaty ont été étudiés - du composé de caoutchouc exact des joints toriques aux superbes couleurs anodisées Chris King.La ligne droite est la ligne la plus rapide :- Notre design compact et en ligne droite permet un flux d´air plus rapide pour un gonflage rapide, et crée moins de stress sur vos valves tubeless lorsque vous l´utilisez car vous arrivez sur la valve directement plutôt qu´à un angle de 90 degrés.Instructions :- Retirez le capuchon de la valve et desserrez le noyau de la valve. Vérifiez que la valve est dégagée en appuyant sur le noyau de la valve desserré. Vous devriez entendre de l´air passer par la valve.- Couvrez la cartouche de CO2 avec la gaine de protection contre le gel à base fermée (CO2 et gaine vendus séparément).- Vissez complètement la cartouche de CO2 dans la tête du gonfleur. Vous pouvez entendre un petit sifflement lorsque la cartouche est percée avec succès. Si ce n´est pas le cas, appuyez rapidement sur la valve et vous devriez entendre du gaz ´tsssst´ sortir.- Appuyez sur la tête sur la valve et poussez fermement vers le bas pour décharger la cartouche et gonfler le pneu à la pression souhaitée. Relâcher la tête du gonfleur arrêtera le flux.- Une fois le pneu gonflé, retirez le gonfleur, resserrez le noyau de la valve et remettez le capuchon de la valve.Caractéristiques :- Conception unique, compacte et rectiligne pour un débit d´air maximal- Il suffit d´appuyer pour gonfler - Relâchez pour arrêter- Contient 1x tête de gonflage (cartouches de CO2 et manchon de protection contre le gel vendus séparément)- Compatible avec les valves PrestaSpécifications :- Fabriqué en aluminium 6061. tradeinn Bikeinn

Vendu par BIKE inn
Prix: 18.99€