Pompe à main VTT LEZYNE Micro Floor Drive XL (black)

La pompe à main LEZYNE Micro Floor Drive XL est pensée pour les pneus qui avalent beaucoup d'air : fat bike, pneus plus et VTT à grosse section. Son grand corps haut volume en aluminium usiné CNC pousse un gros volume d'air à chaque coup de pompe et monte jusqu'à 2,4 bar (35 psi), une plage adaptée aux pneus basse pression. Le repose-pied en acier inoxydable et le long flexible donnent un geste proche d'une pompe à pied, tout en gardant un format de pompe à main à emporter. La tête ABS Flip Chuck accepte les valves Presta et Schrader et se visse dans la base de la pompe pour le rangement. Un outil de dépannage ou d'atelier pour les sorties VTT où l'on gonfle souvent des pneus généreux. Gonfler vite un gros pneu de VTT, de fat bike ou de plus sans pompe à pied Une pompe à main classique est souvent conçue pour monter haut en pression avec un petit volume d'air : c'est pratique sur un pneu de route, beaucoup moins sur un pneu de fat bike ou de plus. La LEZYNE Micro Floor Drive XL prend le problème dans l'autre sens. Son corps de grand diamètre privilégie le volume d'air plutôt que la haute pression, pour remplir efficacement des pneus de grosse section jusqu'à [Lire la suite...] 2,4 bar (35 psi). Le corps est en aluminium usiné CNC, un choix qui limite le poids tout en conservant la robustesse attendue d'un outil que l'on glisse dans un sac ou que l'on garde dans l'atelier. Pour limiter l'effort, le repose-pied en acier inoxydable permet de caler la pompe au sol et de la manœuvrer comme une pompe à pied, avec un long flexible entre la pompe et la valve. La tête ABS Flip Chuck est compatible avec les valves Presta et Schrader : un seul embout suffit, que vos vélos soient équipés en VTT, en fat bike ou en vélo de ville. Elle se visse dans la base de la pompe pour le rangement, ce qui évite de la perdre. Attention à l'usage visé : cette pompe est dédiée au gros volume basse pression. Si vous roulez surtout avec des pneus de route ou de gravel gonflés à plus de 2,4 bar, une pompe haute pression sera plus adaptée. ? À savoir avant l'achat Pression maximale de 2,4 bar (35 psi) : adaptée aux pneus de VTT, de fat bike et de plus, pas aux pneus de route ou de gravel gonflés plus haut.Tête ABS Flip Chuck compatible Presta et Schrader, à visser dans la base de la pompe pour la ranger.Le repose-pied en acier inoxydable permet de caler la pompe au sol pour pomper à la manière d'une pompe à pied. Pour quel pratiquant ? Fat bike : Le grand volume d'air du corps remplit efficacement les pneus très larges, gonflés à basse pression.VTT et pneus plus : Pour regonfler après une crevaison ou ajuster la pression avant une sortie sur terrain meuble.Atelier et voiture de support : Le repose-pied et le long flexible en font une alternative compacte à une pompe à pied.Cyclistes multi-valves : La tête ABS Flip Chuck accepte les valves Presta et Schrader, sans changer d'embout. ClémentExpert VTT Alpinstore Ce que j'apprécie sur la Micro Floor Drive XL, c'est qu'elle assume un usage précis : remplir de gros volumes d'air à basse pression. Sur un fat bike ou des pneus plus, un corps de grand diamètre fait gagner du temps par rapport à une mini-pompe classique. Le repose-pied et le long flexible rendent le geste plus confortable, ce qui compte quand on regonfle un pneu en pleine sortie ou à l'atelier. Je la conseillerais aux pratiquants de fat bike et de VTT à pneus larges. En revanche, avec 2,4 bar maximum, elle ne convient pas aux pneus de route ou de gravel : pour cet usage, mieux vaut une pompe haute pression. Caractéristiques techniques Gonflage & compatibilité Pression maximale : 2,4 bar (35 psi)Corps haut volume de grand diamètre, adapté aux pneus de fat bike et de plusValves compatibles : Presta et SchraderTête ABS Flip Chuck à visser dans la base de la pompe pour le rangementLong flexible Construction Construction en aluminium usiné CNCRepose-pied en acier inoxydableColoris : noir Technologies Aluminium usiné CNC Le corps de la pompe est usiné dans la masse à partir d'aluminium. Cela donne une construction précise et robuste tout en maîtrisant le poids : la pompe supporte les chocs d'un sac ou d'un atelier sans peser lourd. ABS Flip Chuck Tête de pompe qui se règle pour les valves Presta ou Schrader. Elle évite de changer d'adaptateur selon le vélo et se visse dans la base de la pompe pour être rangée avec elle. Repose-pied en acier inoxydable Un petit étrier à caler sous le pied pour stabiliser la pompe au sol. On pompe ainsi plus confortablement, comme avec une pompe à pied, sans plier la valve. Micro Floor Drive XL ou Micro Floor Drive HV ? Ces deux pompes de la même famille se distinguent par la pression visée. La Micro Floor Drive XL est optimisée pour les pneus larges et les très gros volumes d'air, jusqu'à 2,4 bar (35 psi) : choisissez-la pour un fat bike ou des pneus plus. La Micro Floor Drive HV vise le VTT et le gravel avec une pression maximale de 90 psi : elle convient mieux si vous roulez avec des pneus qui demandent plus de pression que ceux d'un fat bike. Quelle pompe à main choisir pour un VTT ou un fat bike ? Regardez d'abord la pression de gonflage de vos pneus. Pour un fat bike ou des pneus plus, gonflés à basse pression, une pompe haut volume comme la Micro Floor Drive XL (2,4 bar max) remplit plus vite qu'une pompe haute pression. Si vous gonflez des pneus de VTT ou de gravel à des pressions plus élevées, tournez-vous vers une pompe qui monte plus haut. Pour aller plus loin Découvrir tous les produits LEZYNE Questions fréquentes Jusqu'à quelle pression gonfle la LEZYNE Micro Floor Drive XL ?Elle atteint 2,4 bar (35 psi) au maximum. Cette plage correspond aux pneus basse pression de fat bike, de plus et de VTT à grosse section. Cette pompe est-elle compatible avec les valves Presta et Schrader ?Oui, la tête ABS Flip Chuck accepte les deux types de valves. Vous n'avez pas besoin d'adaptateur pour passer d'un vélo à l'autre. Convient-elle à un vélo de route ou de gravel ?Elle n'est pas conçue pour cet usage : sa pression maximale de 2,4 bar est trop basse pour des pneus de route ou de gravel. Pour ces pneus, une pompe qui monte plus haut en pression est préférable. À quoi sert le repose-pied de la pompe ?Il permet de caler la pompe au sol avec le pied pour la maintenir stable pendant que vous pompez, un peu comme avec une pompe à pied. Le geste est plus confortable sur de gros volumes. Où ranger la tête de pompe après usage ?La tête ABS Flip Chuck se visse dans la base de la pompe. Elle reste ainsi avec la pompe et ne se perd pas dans le sac ou l'atelier. Pourquoi choisir une pompe haut volume pour un fat bike ?Un pneu de fat bike contient beaucoup d'air à basse pression. Un corps de pompe de grand diamètre en envoie davantage à chaque course, ce qui accélère le gonflage.

Vendu par Alpinstore
Prix: 63.98€