Progress Jeu De Roues Vtt Eb+ Nexo Hybrid 27.5´´ Boost Reconditionné

Progress Jeu De Roues Vtt Eb+ Nexo Hybrid 27.5´´ Boost Reconditionné. Découvrez les performances tout-terrain du jeu de roues VTT PROGRESS EB+ Nexo Hybrid 27.5" Boost reconditionné. Dotées d´une largeur de jante interne de 32 mm, ces roues en carbone sont conçues pour les pneus larges modernes et la conduite agressive. Pesant seulement 1670 g, elles allégeront votre vélo sans sacrifier la résistance grâce aux rayons Sapim et aux moyeux robustes Nexo Ratchet Z1 avec roulements en céramique. Prêtes pour le tubeless et compatibles avec les vélos électriques, elles offrent une transmission de puissance instantanée et une durabilité exceptionnelle pour les sentiers difficiles. Cet ensemble est en bon état général, avec des imperfections mineures dans l´emballage. Raisons de reconditionnement : Le jeu de roues Boost VTT n´inclut pas la boîte d´origine, et les sacs ne sont pas en parfait état. Globalement, l´ensemble est en bon état.La nouvelle roue EB+ avec une largeur de jante interne de 32 mm est tendance pour s´adapter aux gros pneus et aux préférences des cyclistes. Avec un poids très léger de 1670 grammes, les EB+ sont disponibles pour réduire considérablement [Lire la suite...] le poids des vélos robustes.Les jantes en carbone extrêmement solides et les rayons Sapim straight pull durables à trois croisements sont conçus pour résister aux impacts violents et aux styles de conduite les plus exigeants.Les nouveaux moyeux Nexo Ratchet Z1 avec roulements céramiques surdimensionnés, axe arrière en acier et transmission de puissance instantanée à votre transmission.Caractéristiques :- Roue extrêmement durable fabriquée à la main. Haute durabilité et haute précision.- TLR Tubeless Ready Nous utilisons le design de fond de jante le plus courant. Ses avantages sont une excellente résistance au roulement, moins de crevaisons et un montage de pneu facile.- Roues accidentées. En cas de malchance, PROGRESS vous soutient en offrant des jantes de remplacement à moitié prix pendant 1 an après l´achat.- Moyeux Boost 15x110 mm avant et 12x148 mm arrière. Cette technologie a une distance de flasque améliorée. Elle présente de nombreux avantages significatifs : un angle de rayon plus plat et une symétrie améliorée permettent de construire une roue plus rigide et plus solide.- Option corps de roue libre PROGRESS compatible SRAM XD en aluminium CNC. Renforcé avec 3 roulements pour résister aux charges élevées.- HOOKLESS Les jantes plus larges nous ont permis d´utiliser des parois latérales beaucoup plus solides et d´éliminer les crochets de talon. Les jantes sans crochets offrent de bien meilleures performances en tubeless, une meilleure durabilité aux impacts et une résistance accrue aux pincements.- Option E-BIKE. Axe de moyeu arrière et corps de roue libre en acier CNC.- Un moyeu avec la technologie de perçage parallèle assure des sièges de roulement alignés avec une haute précision à 100 %. Les moyeux et roulements PROGRESS sont conçus pour être légers, durables et offrir les meilleures performances de roulement.- Le rayon SAPIM est le choix des champions et de nombreuses équipes du Pro-Tour. Fabriqué en Belgique et avec des résultats de tests de fatigue incroyablement élevés. Nous les intégrons dans nos roues plus légères pour obtenir des roues durables et résistantes qui n´ont pas besoin d´être réajustées. Chaque roue, moyeu et jante Progress est conçu avec un angle de rayon parfait pour libérer les contraintes supplémentaires.Système Ratchet de Nouvelle Génération :- Un système inversé. Une bague à dents flottante dans le corps du moyeu et une autre fixe intégrée dans le corps de roue libre.Spécifications :Jantes :- Fibre de carbone haute densité Hookless avec une résistance accrue aux impacts et un renforcement spécial sur les trous de rayons- ERD : 584 mm- Profil : largeur extérieure : 38 mm- largeur intérieure : 32 mm- Moyeu : NEXO HYBRID- Développé pour les vélos électriques les plus puissants.- Nexo Ratchet Z1 MTB Alloy 7075 usiné PAL-Tech avec roulements céramiques à faible friction.- Capacité de charge maximale avec axe en acier.- Testé à un couple de 400 Nm.- Frein à disque IS6.Rayons :- SAPIM Aero CX-RAY Straight Pull F28/R28.- Fabriqué à la main avec des écrous en alliage de 14 mm et verrouillage sécurisé.- Axes intégrés : BOOST : 15x110 / 12x148- Poids : 27.5´´ Ensemble 1 615 gr- Limites : Poids maximum recommandé du cycliste : 115 kg- Tailles de pneus recommandées : 2.30´´ à 2.80´´Options :- Corps de roue libre SRAM XD extra-robuste avec 2 roulements- Corps de roue libre Shimano MICROSPLINE extra-robuste avec 3 roulementsCe qui est inclus :- 2 valves en aluminium et fond de jante Tubeless- 2 sacs de roues Progress- 2 rayons de remplacement de chaque longueurTechnologie :Pal-Tech :- Sièges de roulement alignés avec une haute précision grâce à la technologie de perçage parallèle réalisée par une machine CNC 5 axes de haute technologie.- 100 % parallèle à l´axe de la broche.- Moins de friction, plus de vitesse et une durée de vie des roulements plus longue.Psg (Géométrie parfaite des rayons) :- Chaque roue Progress est conçue pour son objectif d´utilisation spécifique. Notre choix de jantes, de moyeux, de rayons et de schéma de rayonnage n´est pas un hasard.- Nous renforçons les jantes à chaque trou de rayon sur chaque jante que nous développons. Le trou de rayon et le siège de l´écrou sont parfaitement alignés avec l´angle du moyeu et du rayon.- Cela crée une géométrie de rayon parfaite qui nous permet d´utiliser une tension de rayon élevée avec une distribution de tension uniforme et égale. En libérant les contraintes excessives des rayons, nous obtenons une grande durabilité et de hautes performances sur chaque roue.Ortf (Ajustement optimisé de la jante et du pneu) :- Progress propose une large gamme de roues parfaitement conçues pour chaque style de conduite. Chaque forme de jante que nous proposons correspond aux besoins des pneus modernes et à leur montage. Si vous suivez nos dimensions de jante, vous trouverez un ajustement pour pneus extra larges. Les pneus plus larges roulent mieux, améliorent la maniabilité et le passage en courbe. L´aspect est celui d´un pneu parfaitement intégré et plus homogène. Veuillez suivre notre recommandation de largeur de pneu.Recommandation de largeur de pneu :- Pour choisir les bonnes tailles de pneus, suivez cette indication.- La largeur intérieure de la jante en mm détermine le diamètre du pneu en pouce. tradeinn Bikeinn

Vendu par BIKE inn
Prix: 776.49€