Progress Jeu De Roues Vtt Eb Plus Nitro Boost Mullet 29/27.5´´ Disc Tubeless

La nouvelle roue EB + de 32 mm de largeur intérieure de jante est à la mode pour correspondre aux pneus de grande taille et aux préférences des coureurs. Avec un poids très léger de 1670 grammes, les EB + sont disponibles pour réduire considérablement le poids des Vélos de service pesant. Des jantes en carbone extrêmement résistantes et des rayons Sapim à tirage direct à trois croisillons sont conçus pour résister aux impacts violents et au plus haut niveau de style de conduite. Les nouveaux moyeux Nitro avec roulements surdimensionnés et grand carter de moyeu peuvent résister à la force de couple du train d´entraînement Ebike. Caractéristiques: - Roue extrêmement durable fabriquée à la main. Grande résistance et précision élevée. - TLR Tubeless Ready Nous utilisons la conception de fond de jante la plus commune. Ses avantages sont une excellente résistance au roulement, moins de crevaisons et un montage facile des pneus. - Roues écrasées! En cas de mauvaise chance, PROGRESS vous soutient en offrant des jantes de remplacement à la moitié du prix habituel pendant 1 an après l´achat. - Moyeu Boost 15x110mm à l´avant et 12x148mm à l´arrière. Cette [Lire la suite...] technologie possède une distance de bride améliorée. Elle a de nombreux avantages importants: un angle de rayon plus plat et une symétrie améliorée permettent de construire une roue plus rigide et plus solide. - Corps de cassette PROGRESS option SRAM XD compatible en aluminium CNC. Renforcé avec 3 roulements pour résister à des charges élevées. - Nouveau carter de moyeu super léger CNC en AL7075. 3 croisillons à tirage direct pour une roue 20% plus rigide et une meilleure performance aérodynamique. Roulements à cartouche japonais super précis avec une très faible friction et de plus grandes dimensions pour une durée de vie plus longue. Axe arrière et moyeu libre en aluminium CNC de 15 mm. Engagement classique avec 3 pignons surdimensionnés et ratchet en acier. Nouveau moyeu libre SRAM XD avec 3 roulements et Shimano avec 2 roulements plus grands, moyeu libre Shimano et SRAM interchangeables sans aucune modification ou ajustement. Nitro arrière de route avec lacet 2:1. - Jantes sans crochet Les jantes plus larges nous ont permis d´utiliser des parois latérales beaucoup plus résistantes et de supprimer les crochets de perles. Les jantes sans crochet ont une meilleure performance tubeless, une meilleure résistance aux impacts et une meilleure résistance aux écrasements. - Roulements CÉRAMIQUES de haute précision avec une précision maximale et une faible friction qui augmentent la durabilité. - Option E-BIKE. Axe arrière et corps de cassette en acier CNC. - Un moyeu avec la technologie de forage parallèle garantit des sièges de roulement 100% alignés avec une haute précision. Les moyeux et les roulements PROGRESS sont conçus pour un poids léger, une longue durée et une meilleure performance de fonctionnement. - Moyeu arrière avec un mécanisme à cliquet à trois pignons très résistant. Engagement avec 3 pignons surdimensionnés et cliquet en acier avec 30 dents.- SAPIM est le choix des champions et de nombreuses équipes de Pro-Tour. Fabriqué en Belgique et avec des résultats de test de fatigue incroyablement élevés. Nous les intégrons à nos roues plus légères afin d´obtenir des roues durables et de longue durée qui n´ont pas besoin d´être ré-truées. Chaque Progress Wheel, moyeu et jante est conçu avec un angle de rayonnage parfait pour libérer une pression supplémentaire.- Option de corps de cassette PROGRESS compatible Shimano MICROSPLINE en aluminium CNC. Renforcé avec 2 roulements surdimensionnés pour résister aux charges élevées.- NOUVEAU Système de Résine Nano Hi-TG breveté avec carbone haut module multicouche. Résiste à la chaleur et à la déformation du freinage continu jusqu´à 270ºC.Spécifications:- Jantes : Fibre de carbone haut module sans crochet avec une résistance accrue aux impacts et un renforcement spécial sur les trous des rayons- ERD : 584 mm- Profil : Largeur extérieure : 38 mm- Largeur intérieure : 32 mm- Moyeux : Alliage Nitro MTB 7075 usiné PAL-Tech avec roulements à billes en céramique à faible friction.- Frein à disque IS6.Rayons :- SAPIM Race Straight Pull F28/R28 double filé.- Construit à la main avec des axes en aluminium de 14 mm et un verrouillage sûr.- Axes intégrés : Régulier : 15x100 / 12X142- BOOST : 15x110 / 12x148- Poids : Ensemble : 1.640 gr- Limites : Limite de poids du coureur recommandée : 115 kg- Tailles de pneus recommandées : 2.30 ´´ à 2.80 ´´Options :- Libre-couronne Shimano HG / Sram- Libre-couronne SRAM XD extra robuste avec 3 roulements- Libre-couronne Shimano MICROSPLINE extra robuste avec 3 roulements- Adaptateurs QR 9x100 / 9x135mm axe et adaptateurs- Adaptateurs d´axe traversant avant 12x100 - Adaptateur d´axe de moyeu arrière 12x150mm- Kit hybride pour E-bike, libre-couronne et axe en acierCe qui est inclus :- 2 valves en aluminium et ruban tubeless- 2 sacs à roues Progress- 2 rayons de remplacement de chaque longueurTechnologie :Pal-Tech :- Logements de roulements alignés avec une précision élevée et une technologie de perçage parallèle réalisée par une machine CNC à 5 axes haut de gamme.- 100 % parallèle à l´axe de la broche.- Moins de friction, plus de vitesse et une plus longue durée de vie des roulements.PSG (Géométrie parfaite des rayons) :- Chaque Progress Wheel est conçu pour sa fonction opérationnelle spécifique. Notre choix de jante, de moyeux, de rayons et de motif de mélange n´est pas un hasard.- Nous renforçons les jantes à chaque trou de rayon sur chaque jante que nous développons. Le trou de rayon et le siège du nippel sont parfaitement alignés avec l´angle du moyeu et du rayon.- Cela crée une géométrie de rayon parfaite qui nous permet d´utiliser une tension de rayon élevée avec une distribution de tension égale et équitable.Libération du stress excessif des rayons, nous obtenons une performance durable et élevée sur chaque roue.ORTF (Optimisation du montage des Jantes et des Pneus) :- Progress offre une large gamme de roues parfaitement conçues pour chaque type de pratique. Chaque forme de jante que nous proposons correspond aux besoins des pneus modernes et à leur installation. Si vous suivez nos dimensions de jante, vous trouverez un montage de pneus extra-larges. Les pneus plus larges roulent mieux, améliorent le maniement et le virage. L´apparence est un pneu parfaitement intégré et plus homogène. Veuillez suivre notre Recommandation sur la Largeur des Pneus.Recommandation sur la Largeur des Pneus :- Pour choisir les bonnes tailles de pneus, suivez cette indication.- La largeur interne de la jante en mm détermine le diamètre du pneu en pouce.

Vendu par BIKE inn
Prix: 1182.99€