Progress Roue Avant Vtt Mt Plus Nexo Boost 27.5´´

Roues légères pour tous les types de montagne, enduro et E-Bike. La nouvelle roue MT + NEXO à l´écartement interne de la jante de 30 millimètres est à la mode et à un prix abordable pour s´adapter aux pneus de grande taille et aux préférences du pilote. Avec un poids très léger, les MT + NEXO sont disponibles pour réduire considérablement le poids des vélos robustes.Roues construites à la main avec nos nouveaux moyeux Nexo Ratchet Z1, y compris des roulements à billes en céramique à faible friction.Caractéristiques:Moyeu Nexo Ratchet:- INSP> transmission de puissance instantanée- RRF> friction de ratchet réduite avec des dents plates- FLS> joint d´étanchéité en friction ø flottante avec fermeture automatique- Palier céramique surdimensionné> faible friction- Sans outil> facile à entretenir- Usiné CNC> aluminium 7075T6- Paltech> alignement des paliers à 100%- Super léger> avant 134g / arrière 244g- Éprouvé en course> 2 ans de Coupe du Monde UCI MTBNouveau système de ratchet:- Un système inverse. Une bague à dents flottantes dans le corps du moyeu et une autre intégrée fixe dans le corps de la cassette.- Option de corps de cassette PROGRESS compatible [Lire la suite...] Shimano MICROSPLINE, fabriqué en aluminium CNC. Renforcé avec 2 roulements surdimensionnés pour résister à des charges élevées.- Moyeu Boost 15x110mm à l´avant et 12x148mm à l´arrière. Cette technologie dispose d´une distance de flasque améliorée. Elle présente de nombreux avantages considérables: un angle de rayonnage plus plat et une symétrie améliorée permettent de construire une roue plus rigide et plus solide.- Roulements CÉRAMIQUES de haute précision avec une précision maximale et une faible friction qui augmentent la durabilité.- Un moyeu avec la technologie de perçage parallèle assure des sièges de palier 100% alignés de haute précision. Les moyeux et les roulements PROGRESS sont conçus pour un poids léger, une longue durée de vie et les meilleures performances en course.- La tige SAPIM est le choix des champions et de nombreuses équipes au Pro-Tour. Fabriqué en Belgique et avec des résultats de test de fatigue incroyables. Nous les intégrons à nos roues plus légères pour obtenir des roues durables et durables qui n´ont pas besoin d´être redressées. Chaque roue, moyeu et jante Progress est conçu avec un angle de rayonnage parfait pour libérer des tensions supplémentaires.- Option de corps de cassette PROGRESS compatible SRAM XD, en aluminium CNC. Renforcé avec 3 roulements pour résister à des charges élevées.- Roues crashées. En cas de mauvaise chance, PROGRESS vous soutient en offrant des jantes de remplacement au prix de la moitié du prix régulier pendant 1 an après l´achat.- TLR Tubeless Ready Nous utilisons le design de lit de jante le plus courant. Ses avantages sont une excellente résistance au roulement, moins de crevaisons et un montage facile du pneu.- Roue extrêmement durable construite à la main. Grande durabilité et grande précision.Spécifications :- Jantes : Super alliage DYNAM pour un poids minimal avec une rigidité supérieure.- Logo réfléchissant 3M O.- ERD : 592 mmProfil :- Largeur extérieure : 40 mm- Largeur intérieure : 35 mm- Moyeux : Nexo Ratchet Z1 MTB Alloy 7075 Machined PAL-Tech avec des roulements à billes céramiques à faible friction.- Frein à disque IS6.Rayons :- SAPIM Race Straight Pull F28 / R28 double évidé.- Montage à la main avec des nipples en alliage de 14 mm et un verrouillage sécurisé.- Axes intégrés : BOOST : 15x110 / 12x148- Poids : Ensemble 27.5 ´´ 1 760 g- Limites : Limite de poids du pilote recommandée : 120 kg- Tailles de pneus recommandées : 2.40 ´´ à 3.40 ´´- Options : Corps de cassette SRAM XD extra résistant avec 2 roulements- Corps de cassette Shimano MICROSPLINE extra résistant avec 3 roulementsCe qui est inclus :- 2 valves et ruban tubeless- Rayons de rechange.Technologie :Pal-Tech :- Sièges de roulement à haute précision alignés avec la technologie de perçage parallèle réalisée par une machine-outil CNC 5 axes haute technologie.- 100 % parallèle à l´axe de la broche.- Moins de friction, plus de vitesse et une durée de vie plus longue des roulements.PSG (Géométrie des rayons parfaite) :- Chaque roue Progress est conçue pour sa fonction d´opération spécifique. Notre choix de jante, de moyeux, de rayons et de schéma de cordage n´est pas un hasard.- Nous renforçons les jantes à chaque trou de rayon sur chaque jante que nous développons. Le trou de rayon et le siège du nippel sont parfaitement alignés avec l´angle du moyeu et du rayon.- Cela crée une géométrie de rayon parfaite qui nous permet d´utiliser une tension de rayon élevée par une répartition de tension égale et égale. En libérant le stress excessif des rayons, nous obtenons des performances durables et élevées sur chaque roue.ORTF (Ajustement optimisé de la jante et du pneu) :- Progress offre une large gamme de roues parfaitement conçues pour chaque style de conduite. Chaque forme de jante que nous proposons correspond aux besoins des pneus modernes et à leur installation. Si vous suivez nos dimensions de jante, vous trouverez un ajustement de pneu extra large. Les pneus plus larges roulent mieux, améliorent la maniabilité et le virage. L´apparence est un pneu parfaitement intégré et plus homogène. Veuillez suivre notre recommandation de largeur de pneu.Recommandation de largeur de pneu :- Pour choisir les bonnes tailles de pneus, suivez cette indication.- La largeur interne de la jante en mm détermine le diamètre du pneu en pouce.

Vendu par BIKE inn
Prix: 312.00€