Roue avant mavic deemax dh 29 boost 20x110 mm 6 trous jaune

Edition limitee de la nouvelle deemax dh la roue deemax dh ylw 29 celebre en grande pompe le 25eme anniversaire de ce modele emblematique reprenant son design mythique avec un jaune encore plus eclatant elle rend hommage aux legendes qui auront ecrit les plus grandes pages de son histoire parmi lesquelles nicolas vouilloz greg minaar ou encore sam hill dessinee au pied des alpes francaises et developpee testee approuvee par les pilotes du team mavic dh cette roue d exception affiche un bord soude de 30 mm de large specifiquement concu pour absorber les impacts les plus violents et pour gommer les vibrations de la pratique apportant ainsi une confiance maximale et une decontraction active en terrain accidente tendue de 28 rayons j bent en acier retreint la deemax dh ylw est le compromis ideal entre robustesse et dynamisme pour un maximum d efficacite sur les descentes les plus exigeantes concus pour une reparation rapide et facile ces rayons permettent en cas de defaillance d eviter un arret au stand penible et de repartir rapidement pour faciliter encore les choses chaque roue est livree avec deux rayons de remplacement pour rouler l esprit encore plus [Lire la suite...] tranquille dernier point fort notable de cette deemax dh ylw 29 la forme large de sa jante qui facilite le montage de pneus a carcasse dh de section comprise entre 2 et 3 offrant ainsi une polyvalence exceptionnelle aux pilotes pour adapter leur montage pneumatique a toutes les conditions une roue ultime pour la descente qui incarne l heritage et l innovation mavic et s impose comme le choix ideal pour tout pilote a la recherche de performances de haut vol sur les descentes les plus accidentees faites le choix de la confiance totale face au terrain la facilite d entretien et la polyvalence viennent en bonus les produit concept mythique et disruptive de la roue jaune un hommage aux nombreuses victoires de nicolas vouilloz greg minaar fabien barel sam hill la couleur jaune de la jante signature de mavic rajeuniele moyeux id360 a ratchet sera votre meilleur allie dans les zones de relances la jante soudee de 30mm largeur interne offrant plus de controle et de confort engagez vous en toute confiance sur les terrains accidentes la jante soudee elargie 30 mm interne est concue pour absorber les impacts les plus violents les 28 rayons coudes retreints offrent le meilleur compromis entre solidite et dynamisme facile a entretenir reparations rapides et faciles grace aux rayons coudes deux rayons de rechange livres avec chaque roue la forme de jante elargie facilite le montage des pneus a carcasse dh de section comprise entre 2 0 et 3 0 permettant aux pilotes de choisir leur montage favori details utilisation categorie astm 5 gravity descente pour optimiser la longevite des roues mavic recommande que le poids maximal supporte par les roues ne depasse pas 150 kg poids du velo inclus pression max 3 2 bar 46 psi en 47 mm 2 8 bar 41 psi en 64 mm largeurs de pneu recommandees 60 a 76 mm 2 35 a 3 0 poids 990 g jante materiau maxtal profil specifique pour frein a disque pneumatique ust tubeless ready et chambre a air largeur interne 30 mm hauteur 22 mm joint technique de soudage sup taille etrto 622x30tc jante asymetrique percage traditionnel avant arriere 28 trous rayons materiau acier ecrous acier abs nombre 28 rayonnage croise par 3 sans contact versions fixation disque 6 trous moyeux corps avant et arriere aluminium technologie de reglage automatique des roulements qrm auto axes boost 20 x 110 livre avec valve et accessoires ust fond de jante tubeless preinstalle 2 rayons de rechange par roue technologies technologie ust tubeless traction et maitrise universal standard for tubeless standard universel pour pneus tubeless systeme tubeless pret a rouler le systeme ust ameliore la traction la maitrise et le confort tout en reduisant l inertie et le risque de crevaison technologie de jante legere ism inter spoke milling fraisage entre les rayons procede exclusif brevete par mavic l ism consiste a usiner le pont inferieur de la jante entre chaque trou de rayon pour obtenir une jante legere et robuste sans reduire sa durabilite technologie de reglage automatique des roulements qrm auto qualite de roulements mavic auto notre derniere innovation ces roulements a cartouche sont bien evidemment dotes d une double etancheite avec un jeu interne c3 le systeme s ajuste automatiquement pour assurer a long terme une rotation parfaite sans aucun jeu technologie tubeless sans fond de jante foreplus rigide et plus robuste au lieu d etre perce le pont inferieur de la jante est repousse sur l interieur puis filete afin de permettre le vissage direct des ecrous de rayon et de lai

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