Speedsleev Sacoche De Selle Ranger 2.0 L

Voici le nouveau Ranger 2.0.La première question est : pourquoi changer un excellent produit ? Amélioration continue dans le but de la perfection.Cela ne signifie pas que l´original, OG, n´a pas un design brillant et un produit de qualité.Cependant, avec quelques modifications mineures, nous avons fourni un emballage plus fin, légèrement plus long et légèrement plus léger.Conçu spécifiquement pour les cyclistes de VTT, de gravier et de pneus plus larges, le Ranger Large combine toutes les caractéristiques du Ranger standard avec encore PLUS de fonctionnalités et une sangle plus longue pour garder tout bien en place.Les outils, l´équipement d´urgence et plus encore restent au sec à l´intérieur de la coque en nylon balistique imperméable et sont organisés en toute sécurité dans des poches intérieures bien ajustées, éliminant le grincement gênant qui afflige le sac à dos traditionnel.Le design au profil étroit permet de ranger le grand Ranger fermement et hors de vue, libre et dégagé de vos jambes (et de la plupart des poteaux télescopiques*), et une impression de logo réfléchissant sur la sangle offre une visibilité accrue dans des conditions difficiles.faible [Lire la suite...] luminosité.POTEAUX TÉLESCOPIQUES, à prendre en compte : Bien que le Ranger Large soit le sac de selle le plus compact et le plus discret du marché et qu´il ait été testé sur une variété de vélos à suspension intégrale avec des tiges de selle télescopique, chaque configuration est différente.Le type et la position de la selle, la longueur de la tige de selle, la configuration du sag, etc.tous entrent en jeu et il est de la responsabilité du propriétaire de s´assurer qu´il y a suffisamment d´espace entre le sac et le pneu arrière lorsque la tige de selle est baissée et la suspension entièrement comprimée.LE MEILLEUR POUR.VTT et gravierChargement suggéré :(1) 26, 27,5, 29, 27,5+ ou 29+ tube(2) cartouches de CO2 de 16 g ou 20 g + gonfleur(2) démonte-pneus(1) multi-outil compact.LE RANGER EST-IL LE BON SAC À DOS POUR MOI ? Si vous utilisez des pneus de VTT standard ou de grande taille, alors OUI, mais il existe un Ranger pour tous les styles de conduite ! Si vous recherchez un peu moins de capacité sur route ou sur gravier, consultez le Ranger Midsize.Si vous êtes un minimaliste acharné et que vous ne voulez transporter que l´essentiel pour une configuration tubeless ou ultralégère sur route, vous voudrez le Ranger Small.Vos outils reposent à plat lorsqu´ils sont ouverts et fermés, et le capot comporte des panneaux latéraux élastiques pour tout ajuster.

Vendu par BIKE inn
Prix: 29.99€