Sram Étrier De Frein à Disque Level Tl Reconditionné

Raisons de reconditionnement : Présente de légères éraflures et rayures de surface dues à la manipulation. Une excellente occasion d´acheter cet article en excellent état à prix réduitPerformance robuste dans un format léger. Le Level TL offre la même puissance de freinage optimisée pour le XC et le trail dans un ensemble de freins abordable. Ce frein combine un levier en alliage DirectLink™ avec un corps de levier intégrant la même technologie que les freins Level TLM, Level Ultimate et Guide, pour une fiabilité et une constance sur lesquelles vous pouvez compter.Spécifications :- POIDS : 370g (montage direct, durite 800 mm, disque CL 160 mm)- MATÉRIAU DU LEVIER : Aluminium forgé- CONCEPTION DE L´ÉTRIER : Étriers à 2 pistons- FINITION : Noir brillant- DISQUE : CenterLine- PLAQUETTES : Organiques avec support acier- FLUIDE : DOT 5.1- RÉGLAGE : Réglage de la garde par outil- POINTS FORTS TECHNOLOGIQUES : DirectLink™, Expandable Bladder, Timing Port Closure- MATÉRIAU : Aluminium- PLAQUETTES / SUPPORT : Chargement par le dessus- USAGE PRÉVU : XC, Trail- SYSTÈME : Système ouvert- TAILLES DE DISQUE : 140 (arrière), 160, 170, 180, 200 mm- SYSTÈME DE POSITIONNEMENT [Lire la suite...] D´ÉTRIER TRI-ALIGN : Non- SPEED DIAL : Non- BEND ZONE™ : Oui- AMBIDEXTRE : Oui- QUINCAILLERIE INOXYDABLE : AcierTechnologies :DirectLink™ :- La conception du levier DirectLink de SRAM offre une sensation solide et positive dès que vous actionnez le levier pour engager le frein. C´est une solution simple et efficace pour un contrôle précis.DOT 5.1™ :- La chaleur est l´ennemie de tout système de freinage. Les avancées en matière de gestion de la chaleur améliorent donc votre expérience de conduite. Nous avons constaté que dans nos systèmes, le DOT 5.1 met près de trois fois plus de temps à bouillir que le DOT 4, permettant ainsi des performances impeccables et sans fading, même dans des conditions plus extrêmes.Expandable Bladder :- La nouvelle conception du levier de frein de SRAM intègre une vessie redessinée qui aide à réguler et réduire les bulles d´air. La vessie est spécifiquement conçue pour évacuer l´air du levier et pousser le fluide exactement là où il est nécessaire. Il en résulte une meilleure décompression, offrant une puissance de freinage et une constance fiables.Compatible MatchMaker et MMX :- Gagnez du poids et désencombrez votre cintre avec le Matchmaker. Il regroupe les leviers Avid, les gâchettes SRAM® et divers contrôles RockShox®, le tout avec une pince unique, légère et soignée – un rêve pour les amateurs d´optimisation de l´espace sur le cintre. Disponible en deux versions : le Matchmaker™ X intègre le RockShox® XLoc et est compatible avec les freins XX et X0. Le Matchmaker™ standard est également disponible et fonctionne avec n´importe quelle conception de pince fendue et le RockShox® PushLoc.Réservoir PiggyBack™ :- Le réservoir de liquide de frein du dernier design de levier SRAM est optimisé pour la performance et la facilité d´utilisation. Le réservoir PiggyBack offre un moyen simple et infaillible de gérer le liquide de frein et permet également une position de levier ambidextre – vous pouvez ainsi inverser vos leviers sur le cintre et les monter en style moto sans souci.Timing Port Closure :- Le port de synchronisation d´un frein hydraulique est la connexion entre le réservoir et l´alésage du maître-cylindre. Lorsque le levier est actionné, un joint de type coupelle passe par cette zone et ferme le port, ce qui met le système sous pression. Le nouveau système Timing Port Closure de SRAM est doté de joints durables et d´une finition d´alésage ultra-lisse, garantissant une puissance de freinage et une constance fiables

Vendu par BIKE inn
Prix: 27.49€