Sram Étrier De Frein à Disque Level Tl

Sram Étrier De Frein à Disque Level Tl. Découvrez des performances robustes dans un format léger. Le frein à disque SRAM Level TL offre une puissance de freinage optimisée pour le XC et le trail à un prix abordable. Son levier DirectLink™ en alliage procure une sensation ferme et réactive pour un contrôle précis, tandis que des technologies haut de gamme comme la vessie extensible et la fermeture du port de synchronisation assurent une constance fiable. Associé à un étrier à 2 pistons et à un fluide DOT 5.1 thermorégulateur, le Level TL procure un freinage fiable et sans fading sur lequel vous pouvez compter, sortie après sortie. Cet étrier de frein SRAM Level TL est une pièce de rechange de haute qualité à montage direct Post Mount (PM). Il s´adapte parfaitement aux modèles comme le Specialized Carbon Camber et est suffisamment polyvalent pour être utilisé comme étrier de frein avant ou arrière. La conception intègre une connexion directe du flexible hydraulique, qui est différente du style à rotule présent sur certains modèles Guide R, bien qu´il soit compatible. Les acheteurs confirment qu´il s´agit d´une excellente amélioration des performances [Lire la suite...] pour les vélos nécessitant un étrier PM, offrant un remplacement solide pour l´équipement d´origine. Des performances de haut niveau au sein d'un ensemble léger. Level TL propose une même puissance de freinage optimisée pour le cross-country et le trail sans que tu n'aies à casser ta tirelire. Ce modèle est combiné avec un levier DirectLink™ en alliage dans un corps qui cache la technologie des gammes de frein Level TLM, Level Ultimate et Guide, pour une fiabilité et une constance hors normes.Specifications: - Poids: 370g- Matériau Du Levier: Aluminium Forgé- Design De L'Étrier: Étrier À Double Piston- Finitions: Noir Brillant- Disque: Centerline- Plaquette: Organiques En Acier- Liquide: Dot 5.1- Réglage: Réglage De La Garde Usiné- Technology Highlight(S): Directlink™, Vase D'Expansion, Fermeture Du Port De Synchronisation- Matériau: Aluminium- Plaquette / Support: Montage Par Le Dessus- Usage Prévu: Cross-Country, Trail- Système: Système Ouvert- Dimensions Du Disque: 140 (Arrière), 160, 170, 180, 200 Mm- Système De Positionnement D'Étrier Tri-Align: Non- Speed Dial: Non- Bend Zone™: Oui- Ambidextre: Oui- Matériel Inoxydable: AcierTechnologies: DirectLink™:- Le levier DirectLink de SRAM produit une sensation positive puissante à l'instant même où vous appuyez sur le levier pour freiner. Il offre une solution pratique pour vous garantir un contrôle précis.DOT 5.1™:- La chaleur est un ennemi de tout système de freins, c'est pourquoi une meilleure gestion de la chaleur rime avec meilleure sortie. Vous voyez, nous avons constaté qu'avec nos systèmes, DOT 5.1 met presque 3 fois plus longtemps pour atteindre le point d'ébullition que DOT 4, permettant alors une performance irréprochable dans des conditions encore plus extrêmes.Expandable Bladder:- Le nouveau levier de frein de SRAM est doté d'une nouvelle lame pour aider à réguler et à réduire les bulles d'air. La forme de la lame est spécialement conçue pour évacuer l'air du levier et pousser le liquide exactement où il faut. Il en résulte moins de contre-pression, pour un freinage plus puissant et constant.Compatible MatchMaker et MMX:- Avec Matchmaker, gagnez en légèreté et en sobriété au niveau du cintre. Il combine les leviers Avid, les manettes SRAM® et plusieurs commandes RockShox®, tout cela grâce à un collier discret et léger : un rêve devenu réalité pour ceux qui souhaitent garder un cintre ordonné et propre. Disponible en deux versions : Matchmaker™ X incorpore le RockShox®XLoc et est compatible avec les freins XX et X0. Le Matchmaker™ standard est également disponible et fonctionne avec n'importe quel design de collier en deux parties et RockShox® PushLoc.Réservoir PiggyBack™:- Le réservoir de liquide de frein du dernier levier de SRAM est optimisé pour garantir performances et simplicité d'utilisation. Le réservoir PiggyBack propose une façon simple et sûre de gérer le liquide de frein, tout en permettant un positionnement ambidextre du levier, pour que vous puissiez inverser vos leviers sur le cintre sans tracas.Fermeture du port de synchronisation:- Le port de synchronisation d'un frein hydraulique est la connexion entre le réservoir et l'alésage du cylindre principal. Quand vous appuyez sur le frein, un joint en coupelle traverse cette zone et ferme le port, ce qui met le système sous pression. Le nouveau système de fermeture du port de synchronisation de SRAM, TPC Plus, est équipé de joints durables et d'une finition de l'alésage du cylindre ultra-lisse, pour un freinage plus puissant et constant. tradeinn Bikeinn

Vendu par BIKE inn
Prix: 38.49€