Wtb Jante Htz I35 Tcs 2.0

Wtb Jante Htz I35 Tcs 2.0. Conçue pour résister aux forces extrêmes des VAE modernes, la jante WTB HTZ I35 est fabriquée pour une robustesse à toute épreuve. Ses parois sont 25 à 30 % plus épaisses que celles des jantes standard et renforcées par un support central en I pour supporter n´importe quel impact. Le système tubeless innovant TCS 2.0, doté d´une bande Solid Strip unique, assure une étanchéité robuste, facile à installer et fiable. Le perçage asymétrique des rayons en 4D crée une roue plus solide et plus stable en optimisant la tension. Cette jante d´une largeur interne de 35 mm est l´amélioration ultime pour tout VAE, des vélos de gravel aux vélos de descente. Les vélos électriques ajoutent à l'expérience de conduite en offrant simplement plus pour moins. Plus de distance, plus de tours, plus de montées et plus de descentes. Avec toutes ces mœurs, il y a également plus de poids qui pèse continuellement sur les composants d'un vélo électrique. Afin de surmonter les forces accrues induites par la progression technologique des vélos électriques modernes, nous avons conçu nos jantes HTZ avec plus de matériau dans chaque zone de la jante. [Lire la suite...] Chaque paroi de la jante est 25 à 30% plus épaisse par rapport à celles de nos jantes standard, que nous avons ensuite associées à notre support central éprouvé I Beam pour garantir qu'aucun battement n'était trop important pour ces jantes. Toutes les jantes HTZ sont TCS 2.0 sans chambre à air, présentent un perçage de rayons asymétrique et sont disponibles dans des largeurs allant de i23 à i35 afin de fournir des options pour les vélos électriques allant des vélos de gravel e assist aux vélos de descente à double couronne qui n'ont plus besoin d'un camion pour être fait la navette.Traits:Capable de résister aux forces d'un vélo électrique moderne.Le perçage des rayons coudés 4D élimine les contraintes et les charges latérales, et répartit la tension plus uniformément sur une plus grande surface.Le profil extérieur symétrique fournit une dissipation égale des forces d'impact des deux côtés de la jante, tandis que le perçage asymétrique des trous de rayon permet une tension plus uniforme des rayons et une résistance accrue de la roue.Frein à disque uniquement.TCS 2.0 Tubeless prêt et livré avec une bande solide préinstallée, qui se trouve sous le ruban tubeless et empêche l'affaissement au niveau des trous de rayon, créant une interface lisse entre la jante et le talon du pneu. Cela empêche l'air de s'échapper autour du talon et nécessite donc moins de volume d'air et de pression pour monter un pneu. Solid Strip protège également le système tubeless étanche de la perforation en cas de rayon cassé.TCS 2.0 crée un système tubeless plus robuste, facile à installer et plus fiable.Caractéristiques:Utilisation: vélos électriquesTaille des roues: 29´´Largeur intérieure: 35 mmPoids: + 678 gTrous de rayon / Décalage: 32 trous / 7 mmDRE: 604Largeur du ruban tubeless: 40 mmLa technologie:TCS 2.0:TCS 2.0 introduit un système tubeless plus robuste, facile à installer et fiable. Un canal encastré le long du centre des jantes TCS 2.0 permet l'installation de la toute nouvelle bande solide, qui empêche le ruban tubeless de s'affaisser au niveau des trous de rayon et se traduit par une interface lisse et cohérente entre le pneu et la jante. L'installation de la bande solide solide permet une bande flexible plus souple et plus facile à installer pour fournir le joint étanche à l'air nécessaire pour un système tubeless.Je rayonne:Le I Beam ajoute de la force à la cavité intérieure de la jante. Ce support distinctif compense les charges des rayons et assure une rigidité latérale.Forage 4D:Les trous de rayon sont percés à un angle de départ précis pour aligner la tête de rayon et l'écrou avec le flasque du moyeu, éliminant ainsi le blocage et la charge latérale tout en répartissant la charge plus uniformément sur une plus grande surface. Cela prolonge la durée de vie de la roue et augmente la stabilité. tradeinn Bikeinn

Vendu par BIKE inn
Prix: 89.99€