vtt semi rigide factor lando xc sram x01 eagle axs 12v crystal green l 2023

Origine du produit ce velo appartenait a remy achete en 2023 il a roule 200 kilometres a la suite de son controle qualite de legers dommages ont pu etre constates voir photos nos experts en atelier passionnes comme vous verifient chaque velo ils garantissent des velos prets a rouler et garantis 2 ans comme du neuf les composants sont remplaces s ils ne sont pas juges securitaire et fonctionnels les consommables sont remplaces si leur usure est superieure ou egale a 50 les photographies sont realisees par nos soins ce ne sont pas des images de catalogues operations effectuees et pieces remplacees controle du systeme de freinage controle des roues et serrage controle de la direction reglage et controle de precision de la transmission le cadre et les peripheriques ont egalement fait l objet d un controle de finition d assemblage et de securite information complementaire vendu sans cable micro usb pour le chargeur axs un 29er pour rouler vos meilleurs temps vous connaissez le genre vous les voyez a tous les departs de sentiers support garmin a l avant equipement plus ajuste et casque leger ils cherchent [Lire la suite...] des moyens d obtenir leurs meilleurs temps sur leurs sentiers preferes vous etes peut etre l un d entre eux si c est le cas vous allez adorer le factor lando xc ce 29er leger a suspension complete joue des coudes pour se frayer un chemin vers l avant de la ligne de depart grace a une geometrie et une suspension orientees vers la course rapide et amusant c est le velo de montagne parfait pour les aspirants au cape epic les crossovers de gravier et les roadies qui cherchent a se salir amortisseur oriente verticalement le choix de concevoir le lando xc avec un amortisseur vertical presente d enormes avantages en termes de legerete et de maniabilite les forces de l amortisseur peuvent etre concentrees dans la zone du pedalier robuste et deja construite ce qui permet d obtenir un tube superieur svelte qui ne necessite pas de couches de carbone et de poids excessifs la conception garantit egalement que l amortisseur est completement isole de toute charge laterale ce qui ameliore la duree de vie de l amortisseur et la sensibilite aux petites bosses en eliminant le blocage suspension previsible les coureurs qui prennent leur entrainement et leurs courses de xc au serieux comptent sur une suspension previsible quelle que soit la vitesse que vous soyez en train d attaquer une montee ou une piste fluide personne ne veut avoir a faire face a un kickback ou a un cric de frein c est pourquoi nous avons concu une tringlerie proprietaire a pivot unique fausse barre avec un debattement arriere de 115 mm base sur un amortisseur a course de 45 mm et de 100 mm base sur un amortisseur a course de 40 mm la philosophie qui sous tend notre cinematique maintient l anti squat dans une fourchette de 90 afin de garantir que la suspension reste ferme mais active lorsque vous poussez les watts vous n aurez pas besoin de connaitre le cric ou le squat tube de selle fendu les caracteristiques de conception des facteurs ne sont jamais la uniquement pour le spectacle le tube de selle fendu du lando xc n est pas seulement une reference au tube de selle fendu du twin vane evo de nos velos de route mais il permet egalement d utiliser une base monobox et de reduire le poids les pivots partages directement montes dans les cadres offrent une interface super rigide et bien alignee pour l ensemble de la suspension bascule en carbone moule monobloc le basculeur en carbone moule d une seule piece est extremement rigide empechant toute charge laterale sur l amortisseur ce qui prolonge considerablement sa duree de vie cette conception reduit egalement la friction statique pendant l utilisation le partage de l amortisseur et du pivot de bras oscillant inferieur monte aussi large que possible assure l utilisation la plus simple la plus legere et la plus solide du materiau de cadre disponible pour donner au systeme un aspect propre et svelte la plupart des fixations sont cachees ou situees du cote oppose a la transmission la conception fait reference aux conceptions mixtes factor similaires que l on trouve sur nos velos de route haut de gamme geometrie progressive et moderne l angle du tube de direction de 67 associe a la fourche a debattement de 120 mm vous permet de vous installer en position arriere pour piloter votre vitesse sur les terrains techniques l angle du tube de selle de 75 5 associe a la tige de selle a deport nul vous permet d augmenter votre puissance grace a la position de votre genou sur l axe de la pedale le long tube superieur associe a la potence relativement courte maintient votre centre de gravite au dessus de l extremite arriere du velo pour assurer la traction et le controle la longueur du centre arriere equilibree avec le trail assure une maniabilite previsible integration black inc le l

Vendu par Alltricks
Prix: 6972.00€