・CENTER LOCK pour un montage plus rapide・Quasi 10 % plus léger que SM-RT53・Pour plaquettes résine uniquement・160 mm, 180 mmCaractéristiquesLes disques de frein à disque SHIMANO SM-RT54 permettent une puissance de freinage exceptionnelle dans...
・Freinages haute performance constants »Freinages stables et efficaces dans les conditions les plus difficiles・Nouvelle construction ICE TECHNOLOGIES FREEZA avec peinture à haute dissipation thermique pour une meilleure évaporation de la chaleur・Diamètre...
・Plus silencieux que jamais, mais avec de superbes performances de freinage constantes dans toutes les descentes longues et raides, grâce à une excellente dissipation de la chaleur・La nouvelle forme de bras est plus robuste, ce qui offre un fonctionnement...
Le nouveau rotor HS2 est un rotor spécifique au VTT conçu pour améliorer les performances de freinage tout en réduisant le bruit et en augmentant la dissipation de chaleur.Rotor plus épais de 2,00 mm.Gestion supérieure de la chaleur.Disponible en...
Disque asymétrique FIX BATFLYGrâce à l’expérience de BRAKING® acquise lors des différents championnats du monde, ce disque asymétrique a été créé avec une optimisation du poids et intègre la technologie BATFLY.Il possède des rainures de...
Nouveau disque ELVEDES SC 160 mm en Inox permet d’obtenir une grande puissance de freinage même dans les conditions extrêmes.Il est conçu avec une fixation Center-Lock.Il dispose de deux parties pour une meilleure résistance à la déformation sur...
Disque de frein ALHONGA ondulé Ø160 mm.IS (norme internationale).6 vis.Section variable : 14-16 mm.Poids : 123 g.
Spécialement destiné à la pratique du BMX, le disque ELEVN dispose d'une surface de freinage largement ventilée pour une meilleure dissipation de la chaleur et pour un freinage efficace et linéaire. Il est muni de bords extérieurs arrondis pour...
Disque de frein XLC BR-X50Matériau: surface de freinage: acier inoxydable. AISI 420; Araignée: aluminium 7075.construction 2 partie pour moins de déformation lors des températures élevées .faible transfert de chaleur vers le moyeu épargne le roulement...
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