Polyvalent pour toutes les conditions, boîtier en nylon 150 TPI pour une longue durée de vie. Composé fonctionnalisé GRAPHENE 2.0 pour une meilleure adhérence sur le mouillé, 3 composés dans la bande de roulement (3C) assurent un meilleur roulement...
SOL SEC conçu pour une utilisation sur des sols secs, compacts et durs. Bande de roulement centrale avec écailles inclinées pour faciliter le roulage. Crampons latéraux hauts et pointus pour assurer l'adhérence au freinage et dans les virages, composé...
La vitesse et les sensations inspirées de la course CORSA N.EXT combinées à la durabilité éprouvée de la construction en nylon. La carcasse en nylon à trois couches offre une durabilité prolongée, pour les athlètes qui veulent élever la barre...
Version CORSA N.EXT pour les jantes HOOKLESS compatibles avec les TLR avec des sections supérieures à 28 mm, pression max. 72 PSI /5 BAR. La vitesse et les sensations inspirées de la course combinées à la durabilité éprouvée de la construction...
Le sol sec est conçu pour être utilisé sur un sol sec, compact et dur. Bande de roulement centrale avec des échelles inclinées pour favoriser le roulement. Des ergots latéraux hauts et pointus pour assurer l'adhérence au freinage et dans les virages,...
Conçu pour être utilisé sur un sol sec, compact et dur. Bande de roulement centrale avec des "écailles" inclinées pour faciliter le roulement, blocs latéraux hauts et pointus pour assurer l'adhérence au freinage et dans les virages. JANTE: RIGIDE...
SOL SEC conçu pour une utilisation sur des sols secs, compacts et durs. Bande de roulement centrale avec écailles inclinées pour faciliter le roulage. Crampons latéraux hauts et pointus pour assurer l'adhérence au freinage et dans les virages, composé...
Conçue pour être utilisée sur différents types de terrains, la bande de roulement traditionnelle permet une transition facile sur différentes surfaces. Crampons à ouverture latérale pour une traction optimale dans les virages, composé GRAPHENE...
Bande de roulement gagnante de la Coupe du monde, conçue pour être utilisée sur des terrains humides et boueux. Configuration du bloc central strié pour favoriser la traction, larges rainures pour favoriser l'écoulement de la boue et des débris....
Pneu XC avec des blocs centraux épais et bas pour une vitesse maximale, la bande de roulement centrale est conçue pour une résistance au roulement minimale. Des ergots latéraux prononcés pour une meilleure traction dans les virages, au freinage et...
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