Dt Swiss Roue Arrière E 1900 Spline 30 29´´ Cl Disc Tubeless

Votre attention se porte entièrement sur le bon choix de ligne, le point de freinage exact et le point sur le mouvement de la direction. Tout le stress quotidien s'estompe, vous vous sentez libre et n'entendez que le son précis du système de roue libre. La E 1900 Spline a été développée précisément pour ces moments de roue libre. Une jante en aluminium éprouvée, un système de roue libre Ratchet LN et des rayons en acier entrelacés à la main offrent la fiabilité requise d'une roue Enduro. Démarrez votre carrière EWS !Caractéristiques:Poids net : 1117 gPoids du système recommandé Max.: 130 KgClassification AST : 4Matériel: AluminiumJoint de jante: Joint de manchonInterface pneu : Hooked / Crotchet Tubeless TcTrou de valve: PrestaDiamètre de la jante : 29'' / 700cType de décalcomanie : toboggan aquatiqueLargeur intérieure : 30 mmLargeur extérieure: 35 mmType de moyeu : 370Système d'essieu : axe traversant de 12 mmDimension intégrée : 148 mm BoostInterface de freinage : verrouillage central du disqueCorps de roue libre : cale. Lumière 12sp (Asl12)Système de roue libre : Ratchet Ln 18Rayons à gauche : Dt Champion® StraightpullRayons à droite : Dt Champion® [Lire la suite...] StraightpullMotif de rayons : trois croix (1 : 1)Mamelons : Dt Prolock Squorx Prohead AluCompris:Ruban tubeless 32 mmValve tubeless VTT 32 mmLes technologies:Nous croyons en l'art de l'ingénierie et recherchons la sophistication dans le processus de développement de produits. Notre idée directrice est de repousser constamment les barrières avec nos technologies développées en interne.Technologie sans chambre :Toutes les paires de roues DT Swiss sont compatibles tubeless et les versions ASM sont prêtes pour le tubeless, équipées d'un ruban tubeless et de valves.Angle d'engagement :Un sujet très discuté sur le marché en ce moment, l'angle de l'engagement ! Quel est l'angle d'engagement, comment cet angle affecte-t-il les performances de conduite et la sagesse conventionnelle plus c'est mieux est-elle vraiment toujours meilleure ?Technologie de verrouillage Pro :Pro Lock® est un processus dans lequel un liquide adhésif breveté à double composé est injecté dans le filetage du mamelon, permettant des constructions de roues extrêmement durables. En enfilant l'écrou sur le rayon, l'adhésif est activé et commence à durcir. Le réajustement de la roue est toujours possible une fois que l'adhésif a complètement durci, avec seulement une diminution minime de sa fonction de blocage du filetage.Technologie de roulement :Les moyeux DT Swiss sont conçus pour fonctionner de manière optimale une fois installés dans un vélo. Pour ce faire, la force de serrage créée par le système de montage de la roue doit être prise en compte lors de la construction d'un moyeu. Apprenez à garantir la propriété de rotation optimale des roulements à billes et découvrez pourquoi DT Swiss ne propose pas de moyeux avec jeu de roulement réglable.Fabrication artisanale expérimentée :Chaque roue de DT Swiss est fabriquée à la main. À lui seul, le concept de construction à la main n'est pas à lui seul une garantie de construire une roue stable et durable. Des connaissances et, surtout, de l'expérience sont nécessaires pour construire une paire de roues de haute qualité.

Vendu par BIKE inn
Prix: 234.99€