Giant Roue Arrière De Route Slr1 50

Le nouveau système de roues SLR 1 50 Disc allie efficacité aérodynamique et perte de puissance minimisée dans un ensemble léger conçu pour des performances polyvalentes sur route. La SLR 1 50 est dotée de profils de jante aérodynamiques de 50 mm pour l´efficacité sur le plat et d´une qualité de roulement dynamique sur les routes plus vallonnées. Les jantes sans crochet avec une large largeur intérieure offrent un meilleur soutien aux pneus à grand volume, ainsi qu´une rigidité latérale accrue pour une meilleure adhérence et un meilleur passage en courbe.Caractéristiques :- Profil de jante aérodynamique sans crochet de 50 mm, éprouvé en soufflerie, offrant un avantage aérodynamique maximal- La fibre de carbone à haute résistance à la traction est placée aux points les plus cruciaux pour offrir une rigidité optimale et un poids de premier ordre- La conception de la jante sans crochet permet de gagner du poids et crée une largeur intérieure de jante de 22.4 mm pour une surface de contact réelle accrue du pneu, ce qui se traduit par une meilleure traction et une meilleure souplesse- Un bord de jante épais allant jusqu´à 3.8 mm de chaque côté améliore [Lire la suite...] la rigidité du bord de jante, offrant un soutien accru pour un meilleur passage en courbe- La technologie de rayonnage équilibré dynamique (DBL) crée une roue plus rigide et plus efficace, car une bride de moyeu plus large augmente les angles de parapluie des rayons pour une transmission de puissance exceptionnelle- Le moyeu à faible friction avec des internes usinés avec précision élimine la charge excessive sur les roulements, réduisant la friction des roulements, abaissant la résistance au roulement et minimisant la perte de puissanceSpécifications :- Matériau de la jante : Carbone- Type de jante : Clincher sans crochet- Tubeless : Système Tubeless Giant (fond de jante et kit de valve inclus)- Hauteur de la jante : 50 mm- Largeur extérieure de la jante : 30 mm- Largeur intérieure de la jante : 22.4 mm- ETRTO : 622-22- Moyeu arrière : Moyeu à faible friction, corps de roue libre à 30 cliquets, Centerlock- Compatibilité du moyeu : Shimano HG, SRAM XDR (corps de roue libre XDR vendu séparément)- Roulement : Roulement scellé- Axe arrière : Axe traversant 142x12 mm- Tétine : Type alliage- Poids : 815 gTechnologie :Sans crochet :- La conception de la jante sans crochet permet de gagner du poids et crée une largeur intérieure de jante de 22.4 mm pour une surface de contact réelle accrue du pneu, ce qui se traduit par une meilleure traction et une meilleure souplesseEfficacité aérodynamique :- Le profil de jante aérodynamique sans crochet de 50 mm, éprouvé en soufflerie, offre un avantage aérodynamique maximalRayonnage équilibré dynamique :- La technologie de rayonnage équilibré dynamique (DBL) crée une roue plus rigide et plus efficace, car une bride de moyeu plus large augmente les angles de parapluie des rayons pour une transmission de puissance exceptionnelleMoyeu à faible friction :- Le moyeu à faible friction avec des internes usinés avec précision élimine la perte de puissance qui se produit par la pression des internes du moyeu sur les roulements, réduisant la friction et minimisant la résistance au roulementConception de jante sans crochet :- La conception de jante sans crochet améliore la durabilité globale, offre une largeur intérieure de jante plus large sans ajouter de poids supplémentaire et aide également à créer une forme de pneu plus arrondie offrant une adhérence et une maniabilité supérieures, ainsi qu´un soutien latéral accru en virage. De plus, sans le crochet de jante pour pousser le talon du pneu vers l´intérieur, la conception de jante sans crochet offre un flux d´air plus homogène entre le pneu et le flanc de la jante, ce qui se traduit par moins de traînée et une meilleure performance aérodynamique par rapport aux jantes à crochet standard.Rayonnage équilibré dynamique :- Depuis son introduction en 2015, le rayonnage équilibré dynamique (DBL) est la pierre angulaire des systèmes de roues Giant. Le DBL garantit que les rayons sont réglés pour une tension optimale sous charge dynamique, ce qui se traduit par une durabilité et une efficacité de pédalage améliorées. La bride de moyeu DBL agrandie augmente également les angles de parapluie des rayons, ce qui améliore la rigidité torsionnelle/de transmission et latérale globale pour un meilleur transfert de puissance et un sprint plus stable.Moyeu à faible friction :- Giant utilise des internes usinés avec précision pour éliminer la perte de puissance qui se produit par la pression des internes du moyeu sur les roulements, réduisant la friction et minimisant la résistance au roulement

Vendu par BIKE inn
Prix: 918.99€