Giant Roue Avant De Route Slr 0 Cl Disc Tubeless

Les tout nouveaux systèmes de roues SLR 0 et SLR 1 40 offrent une efficacité maximale tout au long de la journée pour les ascensions, les sprints et les descentes. Avec des jantes sans crochet larges et durables, les SLR 0 et SLR 1 40 offrent également une maniabilité inspirant confiance, le tout dans un poids ultra-léger.Points forts :Conception de jante sans crochet :- La conception de la jante sans crochet améliore la durabilité globale et offre une largeur de jante intérieure plus large sans ajouter de poids.Stratification de carbone optimisée :- La stratification de carbone optimisée comprend de la fibre de carbone à haute résistance à la traction placée aux points les plus cruciaux pour fournir des roues rigides et légères.Profondeur de jante de 40 mm :- Le profil de jante sans crochet de 40 mm offre un avantage aérodynamique supplémentaire.Rayonnage dynamique équilibré (DBL) :- La technologie Dynamic Balanced Lacing (DBL) permet d´obtenir une roue plus rigide et plus efficace avec un transfert de puissance exceptionnel. La flasque de moyeu DBL élargie augmente les angles de rayonnage, ce qui améliore la transmission globale et la rigidité latérale pour [Lire la suite...] un meilleur transfert de puissance.Largeur de talon de jante de 2.8 mm :- La largeur de talon de jante de 2.8 mm améliore la rigidité de la jante pour un meilleur maintien du pneu dans les virages.Largeur de jante intérieure de 22.4 mm :- Conçue pour les pneus de route à grand volume, la largeur de jante intérieure de 22.4 mm crée une surface de contact du pneu plus importante, ce qui se traduit par une meilleure traction et une meilleure absorption des chocs pour plus de confiance et de contrôle.Moyeu à faible friction Giant :- Le moyeu à faible friction Giant avec des composants internes usinés avec précision élimine la charge excessive sur les roulements, réduisant la friction des roulements et la résistance au roulement pour minimiser les pertes de puissance.Rayons aérodynamiques à haute résistance à la traction :- Les rayons en carbone aérodynamiques à haute résistance à la traction sur les roues avant et arrière du SLR 0 40 réduisent la flexion latérale pour une accélération et une montée plus efficaces.Caractéristiques :- La conception de la jante sans crochet améliore la durabilité globale et offre une largeur de jante intérieure plus large sans ajouter de poids.- La stratification de carbone optimisée comprend de la fibre de carbone à haute résistance à la traction placée aux points les plus cruciaux pour fournir des roues rigides et légères.- Un profil de jante sans crochet de 40 mm éprouvé en soufflerie offre un avantage aérodynamique supplémentaire.- La technologie Dynamic Balanced Lacing (DBL) permet d´obtenir une roue plus rigide et plus efficace avec un transfert de puissance exceptionnel, la flasque de moyeu DBL élargie augmentant les angles de rayonnage, ce qui améliore la torsion/transmission globale et la rigidité latérale pour un meilleur transfert de puissance.- Une largeur de talon de jante accrue de 2.8 mm de chaque côté améliore la rigidité du talon de la jante, ce qui contribue à offrir un meilleur maintien des pneus dans les virages.- Conçue pour les pneus de route à grand volume d´aujourd´hui, la largeur de jante intérieure de 22 Une largeur intérieure de jante de 4 mm crée une zone de contact réelle du pneu plus importante, ce qui se traduit par une meilleure traction et une meilleure absorption des chocs pour plus de confiance et une meilleure sensation de conduite.- Le moyeu à faible frottement Giant avec des pièces internes usinées avec précision élimine la charge excessive des roulements, réduisant le frottement des roulements, diminuant la résistance au roulement et minimisant les pertes de puissance.- Des rayons en carbone aérodynamiques à haute résistance à la traction sur les roues avant et arrière réduisent la flexion latérale pour une accélération et une montée plus efficaces, et une forme aérodynamique spécialement conçue qui offre d´excellentes propriétés aérodynamiques ainsi qu´une stabilité supérieure dans les vents variables, le tout au poids le plus léger possible.Spécifications :- Matériau de la jante : Carbone (T700)- Type de jante : Clincher sans crochet- Tubeless : Système Tubeless Giant (ruban de jante et kit de valve inclus)- Taille de pneu recommandée : 700 x 25C – 700 x 32C- Hauteur de la jante : 40 mm- Largeur extérieure de la jante : 28 mm- Largeur intérieure de la jante : 22,4 mm- ETRTO : 622-22- Moyeu avant : Moyeu aérodynamique à faible frottement- Compatibilité du moyeu : Shimano / SRAM XDR- Roulement : Cartouche en acier- Axe avant : 100x12 Thru Axle- Rayons (avant) : Rayons en carbone aérodynamique- Laçage (avant) : DBL, 21H- Type d´embout : Alliage- Poids (paire) : 1339 g Technologie :Disposition optimisée du carbone :- La disposition renforcée optimisée de Giant place des fibres de carbone de résistance maximale supplémentaires uniquement là où elles sont nécessaires, créant une structure robuste à un poids minimal.Laçage dynamique équilibré :- Conçue avec plus de levier sur le rayon tirant et moins sur le rayon poussant , la technologie DBL maximise les performances de la roue lorsqu´elle est en état dynamique en formant un équilibre parfait de la tension des rayons pour offrir une rigidité de transmission et des performances de freinage optimales.Moyeu à faible frottement :- Giant utilise des pièces internes usinées avec précision pour éliminer les pertes de puissance dues à la pression exercée par les pièces internes du moyeu sur les roulements, réduisant ainsi le frottement et minimisant la résistance au roulement.Conception de jante sans crochet :- La conception de jante sans crochet améliore la durabilité globale, offre une largeur intérieure de jante plus large sans ajouter de poids supplémentaire et contribue également à créer une forme de pneu plus ronde offrant une adhérence et une maniabilité supérieures ainsi qu´un soutien supplémentaire de la paroi latérale dans les virages. De plus, sans le crochet de la jante pour pousser la bande de roulement du pneu vers l´intérieur, la conception de jante sans crochet offre un flux d´air plus fluide entre le pneu et la paroi latérale de la jante, ce qui se traduit par moins de traînée et des performances aérodynamiques améliorées par rapport aux jantes à crochet standard.

Vendu par BIKE inn
Prix: 808.99€