Le Rekon est un pneu de trail léger conçu pour aller vite sur terrain technique.Caoutchouc :- Double composé (idéal pour conditions sèches et dures)- 3C MaxxSpeed (idéal pour conditions de course XC)- 3C MaxxTerra (idéal pour conditions mixtes)Carca ses :- 60 TPI + EXO (idéal pour une utilisation générale en trail)- EXO+ (idéal pour une utilisation intensive en trail)- Les tailles de 2.40″ sont optimisées pour les jantes d´une largeur interne de 30 mm à 35 mm- Les spécifications Tubeless Ready sont indiquées par TR dans les tableaux ci-dessous- Catégorie : XC, TrailSpécifications :- Taille : 29X2.60- ETRTO : 66-622- TPI : 60- Talons : Pliable- Poids (g) : 1 017- Composé : Maxx Terra- Pression maximale (PSI) : 40- Tech : Mt/Dd/TrNotes de performance :- Vitesse de roulement : 3/5- Contrôle en virage : 3/5- Traction au freinage : 3/5Technologie :3C MaxxSpeed :- Principalement utilisé dans les pneus de cross-country (XC), les deux composés de la couche extérieure sont spécialement formulés pour réduire la résistance au roulement et optimiser l´usure de la bande de roulement et la traction.3C MaxxTerra :- Le 3C MaxxTerra de Maxxis est une configuration de triple [Lire la suite...]
Vendu par BIKE inn
Prix:
50.49€
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Avec une conception de bande de roulement qui équilibre habilement la vitesse de roulement avec l´adhérence au freinage et en virage, il n´est pas étonnant que le Minion DHF soit l´un des pneus les plus imités en VTT. Que vous parcouriez des sentiers...
Grâce à un design de bande de roulement qui équilibre habilement vitesse de roulement, traction au freinage et en virage, il n´est pas étonnant que le Minion DHF soit l´un des pneus les plus imités en VTT. Que vous rouliez sur des sentiers locaux,...
Avec une bande de roulement qui équilibre habilement la vitesse de roulement avec la traction au freinage et en virage, il n´est pas étonnant que le Minion DHF soit l´un des pneus les plus imités en VTT. Que vous rouliez sur des sentiers locaux,...
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