Progress Jeu De Roues Vtt Eb+ Nexo Hybrid 27.5´´ Boost

La nouvelle roue EB+ en 32 mm de largeur de jante interne est à la mode pour s´adapter aux pneus de grande taille et aux préférences des riders. Avec un poids très léger de 1670 grammes, les EB+ sont disponibles pour réduire considérablement le poids des vélos de grande capacité. Des jantes en carbone extrêmement solides et des rayons Sapim droits à trois croisements résistent aux chocs les plus violents et à un niveau de pilotage élevé. Les nouveaux moyeux Nexo Ratchet Z1 avec roulements à billes céramique de grande taille, axe arrière en acier et transmission de puissance instantanée à votre transmission.Caractéristiques: Roue artisanale extrêmement durable. Grande durabilité et grande précision. TLR Tubeless Ready Nous utilisons le design de lit de jante le plus courant. Ses avantages sont une excellente résistance au roulement, moins de crevaisons et un montage facile des pneus. Roues accidentées. En cas de malchance, PROGRESS vous soutient en offrant des jantes de remplacement à moitié du prix régulier pendant 1 an après l´achat. Moyeu Boost 15x110mm à l´avant et 12x148mm à l´arrière. Cette technologie a une distance de bride améliorée. [Lire la suite...] Il a de nombreux avantages significatifs: un angle de rayonnage plus plat et une symétrie améliorée permettent de construire une roue plus rigide et plus solide. Option de corps de cassette PROGRESS SRAM XD compatible en aluminium CNC. Renforcé avec 3 roulements pour résister aux charges les plus élevées. Jantes plus larges HOOKLESS Nous avons pu utiliser des parois latérales beaucoup plus résistantes et éliminer les crochets de jointure. Les jantes sans crochet ont une meilleure performance sans chambre à air, une meilleure durabilité des impacts et une meilleure résistance aux crevaisons. Option E-BIKE. Essieu arrière et corps de cassette en acier CNC. Un moyeu avec la technologie Parallel Drilling garantit des sièges de roulement alignés à 100% de précision. Les moyeux et les roulements PROGRESS sont conçus pour un poids léger, une longue durée de vie et les meilleures performances de roulement. Le rayon SAPIM est le choix des champions et de nombreuses équipes au Pro-Tour. Fabriqué en Belgique et résultats de tests de fatigue incroyablement élevés. Nous les intégrons à nos roues plus légères pour obtenir des roues durables et durables qui n´ont pas besoin d´être ré-trued. Chaque roue, moyeu et jante Progress est conçu avec un angle de rayonnage parfait pour libérer des tensions supplémentaires. Système de Ratchet Next Generation: Un système inverse. Un anneau à dents flottant dans le corps du moyeu et un autre intégré fixe dans le corps de la cassette. Caractéristiques: Jantes en fibre de carbone haut module Hookless avec augmentation de la résistance aux chocs et renfort spécial sur les trous des rayons ERD: 584mm Profil: Largeur externe: 38mm Largeur interne: 32mm Moyeux: NEXO HYBRID Développé pour les e-bikes les plus puissants. Nexo Ratchet Z1 MTB Alloy 7075 usinée PAL-Tech avec des roulements à céramique à faible friction.Charge maximale avec essieu en acier.Couple de 400 Nm testé.Frein à disque IS6.Rayons:SAPIM Aero CX-RAY Straight Pull F28/R28.Monté à la main avec des écrous en alliage de 14 mm et un verrouillage sécurisé.Essieux intégrés: BOOST: 15x110 / 12x148Poids: 27.5´´ Set 1.615grLimites: Poids maximal du pilote recommandé: 115 kgsTaille de pneus recommandées: 2.30´´ à 2.80´´Options:Moyeu libre SRAM XD extra robuste avec 2 roulementsMoyeu libre Shimano MICROSPLINE extra robuste avec 3 roulementsCe qui est inclus:2 valves en aluminium et ruban tubeless2 sacs pour roues Progress2 rayons de remplacement de toutes les longueursTechnologie:Pal-Tech:Sièges de roulement haute précision alignés avec la technologie de forage parallèle fabriquée par une machine CNC 5 axes de haute technologie.100% parallèle à l´axe de la broche.Moins de friction, plus de vitesse et une plus longue durée de vie des roulements.Psg (Géométrie parfaite des rayons):Chaque roue Progress est conçue pour son objectif d´utilisation spécifique. Notre choix de jante, de moyeux, de rayons et de motif de tricotage n´est pas un hasard.Nous renforçons les jantes à chaque trou de rayon sur chaque jante que nous développons. Le trou de rayon et le siège de la tige sont parfaitement alignés avec l´angle du moyeu et du rayon.Ceci crée une géométrie parfaite des rayons qui nous permet d´utiliser une tension des rayons élevée par une distribution de tension égale et uniforme. En libérant des tensions excessives des rayons, nous obtenons des performances durables et élevées sur chaque roue.ORTF (Ajustement optimisé de la jante et du pneu):Progress propose une large gamme de roues parfaitement conçues pour chaque style de conduite. Chaque forme de jante que nous proposons correspond aux besoins des pneus modernes et à leur installation. Si vous suivez nos dimensions de jante, vous trouverez un ajustement de pneu extra large. Les pneus plus larges roulent mieux, améliorent la maniabilité et les virages. L´apparence est un pneu parfaitement intégré et plus homogène. Veuillez suivre notre recommandation de largeur de pneu.Recommandation de largeur de pneu:Pour choisir les bonnes tailles de pneu, suivez cette indication.La largeur intérieure de la jante en mm détermine le diamètre du pneu en pouce.

Vendu par BIKE inn
Prix: 1690.00€