Progress Jeu De Roues Vtt Eb Plus Nitro Hybrid Boost 29´´ Tubeless

Progress Jeu De Roues Vtt Eb Plus Nitro Hybrid Boost 29´´ Tubeless. Conquérez n´importe quel sentier avec la paire de roues VTT PROGRESS EB Plus Nitro Hybrid Boost 29" Tubeless. Conçues pour les vélos électriques, ces roues robustes sont dotées de jantes en carbone à haut module avec des trous de rayons renforcés et une largeur externe impressionnante de 38 mm. Les moyeux Nitro Hybrid, dotés de roulements en céramique à faible friction et d´une conception testée pour un couple de 400 Nm, sont conçus pour une puissance maximale. Les rayons Sapim Race à double renfort garantissent une résistance et une longévité exceptionnelles, assemblés à la main pour une conduite souple et fiable. Prêtes pour le tubeless pour des performances optimales et une résistance aux crevaisons par pincement. Caractéristiques:Jantes :Fibre de carbone à haut module sans crochet avec augmentation de la résistance aux chocs et renforcement spécial sur les trous de rayonEtrto : 27.5‐584Erd : 584 mmProfil:Largeur externe : 38 mmLargeur interne : 32 mmHubs :Nitro hybrideDéveloppé pour les vélos électriques les plus puissants.Coque de moyeu en aluminium surdimensionnée 7075 comprenant [Lire la suite...] de gros roulements à faible frottement.Capacité de charge maximale avec essieu en acier et engrenage d'entraînement en acier.Roulements Nitro Céramique à Faible Friction.Couple testé à 400 nm.Rayons :Sapim Race Straight Pull F28/R28 Double Butted.Fabriqué à la main avec des mamelons en alliage de 14 mm et un verrou sécurisé.Axes intégrés : Boost 15x110 / 12x148Poids : Ensemble 27.5´´ 1.720grEnsemble 29´´ 1.790grLimites : limite de poids recommandée pour le pilote : 115 kgTailles de pneus recommandées : 2,30´´ à 2,80´´Option :Corps de roue libre à cassette en acier ShimanoCorps de roue libre à cassette en acier Sram XdCorps de roue libre Shimano Microspline CassetteAdaptateur d'axe de moyeu arrière 12x150mmLes technologies:Moyeu arrière avec un mécanisme à cliquet à trois cliquets très solide. Engagement avec 3 cliquets surdimensionnés et cliquet en acier avec 30 dents.Sapim Spoke est le choix des champions et de nombreuses équipes du Pro Tour. Fabriqué en Belgique et résultats des tests de fatigue incroyablement élevés. Nous les intégrons dans nos roues plus légères pour obtenir des roues durables et durables qui n'ont pas besoin d'être réajustées. Chaque roue, moyeu et jante Progress est conçu avec un angle de rayon parfait pour évacuer le stress supplémentaire.Nouveau système de résine Nano Hi Tg breveté avec carbone multicouche à haut module. Résiste à la chaleur et à la déformation du freinage continu jusqu'à 270 °C. Nous avons testé 380ºc sur la vidéo que nous montrons sur notre site Web Où est la limiteUn moyeu avec technologie de perçage parallèle garantit des sièges de roulement de haute précision 100 % alignés. Les moyeux et roulements Progress sont conçus pour un poids léger, une longue durée de vie et une meilleure performance de course.Option vélo électrique. Axe de moyeu arrière et corps de cassette en acier.Roulements en céramique de haute précision avec une précision maximale et un faible frottement qui augmentent la durabilité.Les jantes plus larges sans crochet nous ont permis d'utiliser des parois latérales beaucoup plus solides et d'éliminer les crochets de perles. Les jantes sans crochet ont de bien meilleures performances sans chambre à air, une durabilité aux chocs et une résistance au pincement à plat.Nouveau corps de moyeu surdimensionné Cnc fabriqué en Al7075 super léger. 3 Cross Straight Pull pour une roue 20 % plus rigide et de meilleures performances aérodynamiques. Roulements à cartouche japonais Super Precis avec très faible frottement et plus grande taille pour une longue durée de vie. Essieu arrière en aluminium de 15 mm et moyeu libre. Engagement classique avec 3 cliquets surdimensionnés et cliquet en acier. Nouveau moyeu libre Sram Xd avec 3 roulements et Shimano avec 2 roulements plus gros, moyeu libre Shimano et Sram interchangeables sans aucune modification ni réglage. Arrière Road Nitro avec laçage de rayons 2:1.Moyeu Boost 15x110mm Avant Et 12x148mm Arrière. Cette technologie a une distance de bride améliorée. Il présente de nombreux avantages significatifs : un angle de rayon plus plat et une symétrie améliorée permettent de construire une roue plus rigide et plus solide.Roues écrasées ! En cas de malchance, Progress vous soutient en proposant des jantes de remplacement pour la moitié du prix normal pendant 1 an après l'achat.Tlr Tubeless Ready Nous utilisons la conception de lit de jante la plus courante. Ses avantages sont une excellente résistance au roulement, moins de crevaisons et un montage facile des pneus. tradeinn Bikeinn

Vendu par BIKE inn
Prix: 1339.49€