Progress Jeu De Roues Vtt Mt Plus Mullet Hybrid Boost 29/27.5´´

Caractéristiques:Option corps de cassette PROGRESS compatible Shimano MICROSPLINE en aluminium CNC. Renforcé par 2 roulements surdimensionnés pour résister aux fortes charges.SAPIM a parlé, c'est le choix des champions et de nombreuses équipes du Pro Tour. Fabriqué en Belgique et résultats de tests de fatigue incroyablement élevés. Nous les intégrons dans nos roues plus légères pour obtenir des roues durables et durables qui n'ont pas besoin d'être rectifiées. Chaque roue, moyeu et jante Progress est conçu avec un angle de rayon parfait pour évacuer les contraintes supplémentaires.Moyeu arrière avec un mécanisme à cliquet à trois cliquets très solide. Engagement avec 3 cliquets surdimensionnés et cliquet en acier avec 30 dents.Un moyeu doté de la technologie de perçage parallèle garantit des sièges de roulement de haute précision 100 % alignés. Les moyeux et roulements PROGRESS sont conçus pour un poids léger, une longue durée de vie et de meilleures performances de course.Option VÉLO ÉLECTRIQUE. Axe de moyeu arrière CNC et corps de cassette en acier.Roulements en céramique de haute précision avec une précision maximale et un faible frottement [Lire la suite...] qui augmentent la durabilité.Nouveau corps de moyeu surdimensionné CNC en AL7075 super léger. 3 cross straight pull pour une roue 20% plus rigide et de meilleures performances aérodynamiques. Roulements à cartouche japonais super précis avec un frottement très faible et une taille plus grande pour une longue durée de vie. Axe arrière et moyeu libre en aluminium de 15 mm fabriqués par CNC. Engagement classique avec 3 cliquets surdimensionnés et cliquet en acier. Nouveau moyeu libre SRAM XD avec 3 roulements et Shimano avec 2 roulements plus gros, moyeu libre Shimano et SRAM interchangeables sans aucune modification ni réglage. Arrière Road Nitro avec rayonnage 2:1.Moyeu Boost 15x110mm avant et 12x148mm arrière. Cette technologie a une distance de bride améliorée. Il présente de nombreux avantages significatifs : un angle de rayon plus plat et une symétrie améliorée permettent de construire une roue plus rigide et plus solide.Roue avant ou moyeu LEFTY compatible avec les fourches LEFTY 2.0 et SL Cannondale™Option corps de cassette PROGRESS compatible SRAM XD en aluminium CNC. Renforcé avec 3 roulements pour résister aux fortes charges.Roues écrasées. En cas de malchance, PROGRESS vous soutient en vous proposant des jantes de remplacement à moitié prix pendant 1 an après l'achat.TLR Tubeless Ready Nous utilisons la conception de fond de jante la plus courante. Ses avantages sont une excellente résistance au roulement, moins de crevaisons et un montage facile du pneu.Caractéristiques:Jantes :Super alliage DYNAM pour un poids minimal avec une rigidité supérieure.Logo O réfléchissant 3M.DRE : 592 mmProfil:Largeur externe : 40 mmLargeur interne : 35 mmHubs :Nitro MTB Alloy 7075 Usiné PAL Tech avec roulements en céramique à faible frottement.Frein à disque IS6.Rayons :SAPIM Race Straight Pull F28/R28 à double épaisseur.Construit à la main avec des mamelons en alliage de 14 mm et un verrou sécurisé.Axes intégrés : BOOST 15x110 / 12x148Poids: Set Mullet´´ 1.800g, +110g Kit vélo électrique hybrideLimites:Limite de poids recommandée du pilote : 120 kgTailles de pneus recommandées : 2.40´´ à 3.40´´Option :Corps de roue libre Shimano HG/Sram CassetteCorps de roue libre SRAM XD Cassette extra fort avec 3 roulementsCorps de roue libre Shimano MICROSPLINE Cassette extra fort avec 3 roulementsAdaptateurs QR Axe et adaptateurs 9x100 / 9x135mmAdaptateurs d'axe traversant avant 12x100Adaptateurs arrière Thru Axle 12x150Kit hybride pour vélo électrique, roue libre et axe en acierCe qui est inclus :2 valves et bande TubelessRayons de remplacement.Technologie:Ami Tech :Sièges de roulement alignés de haute précision avec technologie de perçage parallèle fabriquée par une machine CNC 5 axes de haute technologie.100% parallèle à l'axe de la broche.Moins de friction, plus de vitesse et une plus longue durée de vie des roulements.PSG (Géométrie parfaite des rayons):Chaque roue de progression est conçue pour son objectif de fonctionnement spécifique. Notre choix de jantes, moyeux, rayons et motif de laçage n'est pas qu'une coïncidence.Nous renforçons les jantes à chaque trou de rayon sur chaque jante que nous développons. Le siège du trou de rayon et du mamelon est parfaitement aligné avec l'angle du moyeu et du rayon.Cela crée une géométrie de rayon parfaite qui nous permet d'utiliser une tension de rayon élevée grâce à une distribution de tension uniforme et égale. En libérant le stress excessif des rayons, nous obtenons des performances durables et élevées sur chaque roue.ORTF (ajustement optimisé de la jante et du pneu) :Progress propose une large gamme de roues parfaitement conçues pour chaque style de conduite. Chaque forme de jante que nous proposons correspond aux besoins des pneus modernes et à leur installation. Si vous suivez nos dimensions de jante, vous trouverez des pneus extra larges. Des pneus plus larges roulent mieux, améliorent la maniabilité et les virages. L'apparence est un pneu parfaitement intégré et plus homogène. Veuillez suivre notre recommandation sur la largeur des pneus.Recommandation de largeur de pneu :Pour choisir les bonnes tailles de pneus, suivez cette indication.La largeur intérieure de la jante en mm détermine le diamètre du pneu en pouces

Vendu par BIKE inn
Prix: 621.00€