Progress Roue Arrière De Vtt Eb Plus Nitro 27.5´´ Tubeless

Caractéristiques:Jantes :Fibre de carbone à haut module sans crochet avec augmentation de la résistance aux chocs et renforcement spécial sur les trous de rayonErd : 584 mmProfil:Largeur externe : 38 mmLargeur interne : 32 mmMoyeux :: Nitro Mtb Alloy 7075 Usiné Pal Tech avec roulements à faible frottement.Frein à disque Is6.Rayons :Sapim Race Straight Pull F28/R28 Double Butted.Fabriqué à la main avec des mamelons en alliage de 14 mm et un verrou sécurisé.Axes intégrés :Régulier : 15x100 / 12x142Boost : 15x110 / 12x148Poids : 27.5´´ Ensemble 1.650grKit de vélo électrique hybride +100 gLimites:Limite de poids recommandée du pilote : 115 kgTailles de pneus recommandées : 2,30´´ à 2,80´´Options : Moyeu libre à cassette Shimano Hg/SramSram Xd Cassette Roue Libre Extra Forte Avec 3 RoulementsCorps de Roue Libre Shimano Microspline Cassette Extra Solide Avec 3 RoulementsAdaptateurs Qr Axe Et Adaptateurs 9x100 / 9x135mmAdaptateurs d'axe traversant avant 12x100Adaptateur d'axe de moyeu arrière 12x150mmKit hybride pour vélo électrique, roue libre et essieu en acierLes technologies:Ami Tech :Sièges de roulement alignés de haute précision avec technologie de perçage [Lire la suite...] parallèle fabriquée par une machine High Tech Cnc 5 axes.100 % parallèle à l'axe de la broche.Moins de friction, plus de vitesse et une plus longue durée de vie des roulements.Psg (Géométrie Parfaite des Rayons):Chaque roue de progression est conçue pour son objectif de fonctionnement spécifique. Notre choix de jantes, de moyeux, de rayons et de motifs de laçage n'est pas qu'une coïncidence. Nous renforçons les jantes à chaque trou de rayon sur chaque jante que nous développons. Le trou de rayon et le siège de mamelon sont parfaitement alignés avec l'angle du moyeu et du rayon. Cela crée une géométrie de rayon parfaite qui nous permet d'utiliser une tension de rayon élevée grâce à une distribution de tension uniforme et égale. En libérant le stress excessif des rayons, nous obtenons des performances durables et élevées sur chaque roue.Ortf (ajustement optimisé de la jante et du pneu) :Progress propose une large gamme de roues parfaitement conçues pour chaque style de conduite. Chaque forme de jante que nous proposons correspond aux besoins des pneus modernes et à leur installation. Si vous suivez nos dimensions de jante, vous trouverez un ajustement de pneu extra large. Des pneus plus larges roulent mieux, améliorent la maniabilité et les virages. L'apparence est un pneu parfaitement intégré et plus homogène. Veuillez suivre notre recommandation de largeur de pneu.Recommandation de largeur de pneu :Pour choisir les bonnes tailles de pneus, suivez cette indication. La largeur intérieure de la jante en mm détermine le diamètre du pneu en pouces Sapim Spoke est le choix des champions et de nombreuses équipes du Pro Tour. Fabriqué en Belgique et résultats des tests de fatigue incroyablement élevés. Nous les intégrons dans nos roues plus légères pour obtenir des roues durables et durables qui n'ont pas besoin d'être réajustées. Chaque roue, moyeu et jante Progress est conçu avec un angle de rayon parfait pour évacuer le stress supplémentaire.Moyeu arrière avec un mécanisme à cliquet à trois cliquets très solide. Engagement avec 3 cliquets surdimensionnés et cliquet en acier avec 30 dents.Un moyeu avec technologie de perçage parallèle garantit des sièges de roulement de haute précision 100 % alignés. Les moyeux et roulements Progress sont conçus pour un poids léger, une longue durée de vie et une meilleure performance de course.Option vélo électrique. Axe de moyeu arrière et corps de cassette en acier.Roulements en céramique de haute précision avec une précision maximale et un faible frottement qui augmentent la durabilité.Les jantes plus larges sans crochet nous ont permis d'utiliser des parois latérales beaucoup plus solides et d'éliminer les crochets de perles. Les jantes sans crochet ont de bien meilleures performances sans chambre à air, une durabilité aux chocs et une résistance au pincement à plat.Nouveau corps de moyeu surdimensionné Cnc fabriqué en Al7075 super léger. 3 Cross Straight Pull pour une roue 20 % plus rigide et de meilleures performances aérodynamiques. Roulements à cartouche japonais Super Precis avec très faible frottement et plus grande taille pour une longue durée de vie. Essieu arrière en aluminium de 15 mm et moyeu libre. Engagement classique avec 3 cliquets surdimensionnés et cliquet en acier. Nouveau moyeu libre Sram Xd avec 3 roulements et Shimano avec 2 roulements plus gros, moyeu libre Shimano et Sram interchangeables sans aucune modification ni réglage. Arrière Road Nitro avec laçage de rayons 2:1.Option de corps de cassette Progress compatible Sram Xd en aluminium cnc. Renforcé avec 3 roulements pour résister aux charges élevées.Moyeu Boost 15x110mm Avant Et 12x148mm Arrière. Cette technologie a une distance de bride améliorée. Il présente de nombreux avantages significatifs : un angle de rayon plus plat et une symétrie améliorée permettent de construire une roue plus rigide et plus solide.Roues écrasées ! En cas de malchance, Progress vous soutient en proposant des jantes de remplacement pour la moitié du prix normal pendant 1 an après l'achat.Tlr Tubeless Ready Nous utilisons la conception de lit de jante la plus courante. Ses avantages sont une excellente résistance au roulement, moins de crevaisons et un montage facile des pneus.

Vendu par BIKE inn
Prix: 818.49€