Wtb Pneu Vtt Trail Boss Tough Fast Rolling Tritec E25 Tubeless 29´´ X 2.6

Wtb Pneu Vtt Trail Boss Tough Fast Rolling Tritec E25 Tubeless 29´´ X 2.6. Conquérez n´importe quel sentier avec le pneu WTB Trail Boss 29" x 2.6". S´appuyant sur un design apprécié, cette version plus large et plus agressive est votre compagnon idéal pour le pneu arrière. Sa gomme TriTec combine une bande de roulement centrale rapide avec des crampons latéraux souples et profonds pour une adhérence inébranlable en virage et au freinage. La carcasse robuste TCS Tough à double pli offre une durabilité et un soutien maximum pour la pratique agressive du trail, de l´enduro et du VTT électrique (E25). Profitez d´une vitesse agile dans un ensemble compatible tubeless qui excelle dans les conditions meubles ou humides sans sacrifier l´efficacité. Pneu VTT Trail Boss Tough Fast Rolling Tritec E25 Tubeless 29´´ x 2.6.Taille:29´´ / 2.6.Conçu pour améliorer le bien-aimé Trail Boss 2.25, le Trail Boss 2.4/2.6 plus large s´appuie sur la perfection avec un motif de bande de roulement plus agressif pour correspondre à sa largeur accrue.L´espacement généreux entre les crampons de taille généreuse offre une meilleure traction dans des conditions lâches ou humides, [Lire la suite...] tout en restant fidèle à son héritage agile.Les crampons latéraux larges et de soutien creusent profondément, que vous vous penchiez dans un virage ou que vous saisissiez une poignée de frein.Le plus souvent utilisé comme pneu arrière, le Trail Boss 2.4 offre également une traction abondante comme pneu avant sur les sentiers durs.Composé TriTec :- TriTec mélange trois composés de caoutchouc distincts pour fournir différents niveaux de traction, de soutien et de durabilité en fonction de leur emplacement dans la bande de roulement.Le caoutchouc à dureté élevée fournit une base pour l´ensemble du motif de bande de roulement et s´étend même légèrement à la base de chaque crampon pour fournir un soutien supplémentaire sous les composés plus doux utilisés dans le reste de chaque crampon.Les crampons centraux présentent un composé à dureté moyenne pour fournir une traction et une durabilité sans sacrifier l´efficacité de roulement, tandis que les crampons extérieurs présentent le composé le plus doux pour une adhérence maximale et des caractéristiques de rebond lent.TCS Light ou TCS Tough :- Les pneus TCS Light sont dotés d´une carcasse simple tandis que les pneus TCS Tough sont à double paroi.Les cyclistes XC et trail choisissent souvent des pneus TCS Light pour leur poids minimal, tandis que les cyclistes enduro, gravité et e-bike préfèrent les pneus TCS Tough pour leur durabilité et leur soutien supplémentaire dans les virages.Certains cyclistes optent pour le TCS Light à l´avant, où le poids est plus perceptible, et le TCS Tough à l´arrière, où un pneu plus robuste est bénéfique.La plupart de nos pneus de montagne TCS Light sont dotés de la technologie Slash Guard, qui fournit un insert en nylon protecteur couvrant toute la paroi latérale pour fournir une protection supplémentaire contre les crevaisons sans le poids d´une carcasse à double paroi.PROTECTION CONTRE LES CREVAISONS SG2 :- Les pneus de montagne TCS Light à simple paroi sont disponibles avec une protection contre les crevaisons SG2.SG2 est une couche de nylon légère qui protège toutes les zones du pneu avec un niveau de défense supplémentaire contre les crevaisons et les pincements.SG2 de talon à talon améliore également la stabilité de la paroi latérale et le soutien global du pneu sans le poids supplémentaire d´une carcasse Tough (double paroi).- Les fibres de nylon plates dans SG2 réduisent la quantité de caoutchouc nécessaire pour combler les espaces entre les fibres par rapport aux couches de protection traditionnelles avec des fibres rondes.Le rapport fibre/caoutchouc accru augmente la résistance aux crevaisons tout en réduisant le poids et en améliorant la souplesse par rapport à nos enveloppes Tough.Des tests de laboratoire effectués par des tiers ont montré que SG2 bead-to-bead offre 80 % de protection supplémentaire des flancs que les pneus mono-couche traditionnels sans SG2.Caractéristiques :Bande de roulement sans compromis : certains pneus sont semi-lisses et rapides tandis que d´autres sont volumineux et mordants.Trail Boss est conçu pour être le pneu de trail intermédiaire.Des groupes serrés de crampons centraux réduisent la résistance au roulement sans hésiter à s´enfoncer au freinage.De grands crampons extérieurs offrent rapidement une traction dans les premières phases du virage.Rainures directionnelles stratégiques : les crampons centraux et intermédiaires sont rainurés dans une direction qui améliore la traction à l´accélération et au freinage en augmentant le nombre de bords actifs qui mordent dans le sentier lorsque vous pédalez ou freinez brusquement.Les crampons extérieurs sont dotés de rainures qui courent parallèlement au pneu afin de fournir à la surface des crampons une meilleure traction dans les virages.Conception axée sur l´arrière : le Trail Boss 2.4/2.6 est doté de crampons dentelés qui maximisent la traction au freinage tandis que leur espacement relativement serré améliore la longévité du pneu arrière en augmentant la surface totale qui contrecarre les fortes forces de freinage.De gros crampons latéraux dépassent le flanc du pneu pour le protéger des coupures lorsque vous conduisez avec l´arrière.Nous vous recommandons de coupler le Trail Boss 2.4/2.6 avec un Vigilante 2.5/2.6 à l´avant.Compatible tubeless : TCS (Tubeless Compatible System) est le système tubeless normalisé de WTB.Ces pneus sont dotés d´une enveloppe tubeless TCS, qui élimine presque les crevaisons et permet des pressions de pneus plus basses pour améliorer la traction et le confort par rapport à un pneu traditionnel à chambre à air.Spécifications :- Taille : 29 x 2,6´´.- Niveau : TCS Tough/Fast Rolling E25.- ETRTO : 65-622.- GMS : 62/66.- Compatibilité tubeless : TCS Tubeless.- Enveloppe : double couche 60 tpi.- Poids 1286g.- Composé : TriTec.- Pression min-max* : 15-30 psi. tradeinn Bikeinn

Vendu par BIKE inn
Prix: 60.99€