Avec des crampons latéraux empruntés au légendaire Minion DHF, mais élargis pour un meilleur maintien, le DHR II prend les virages comme aucun autre. La bande de roulement centrale présente des bords d´attaque biseautés pour améliorer l´accélération et des lamelles pour créer une transition douce lors de l´inclinaison du vélo. Les crampons en forme de pagaie sur la bande de roulement centrale s´enfoncent lors d´un freinage intense et aident à garder le vélo sous contrôle.Caractéristiques :- Associez-le à un Minion DHF à l´avant pour la combinaison de pneus ultime pour le trail agressif ! Le Minion DHF est disponible en spécifications trail, enduro et downhill.- Options mono-composé, bi-composé, 3C MaxxTerra, 3C MaxxGrip ou Super Tacky- Options de carcasse 60 TPI, DoubleDown (2x120 TPI) ou DH (2x60 TPI)- Options de protection de flanc EXO ou EXO+- Tailles Wide Trail (WT) optimisées pour les jantes d´une largeur interne de 35 mm- Certaines spécifications sont Tubeless Ready (TR), à confirmer dans le tableau ci-dessous.Spécifications :- Taille : 27.5X2.50- Etrto : 63-584- TPI : 60- Tringle : Souple- Poids (g) : 1 068- Gomme : MAXX TERRA- Pression max (PSI) [Lire la suite...]
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Avec des crampons latéraux empruntés au légendaire Minion DHF, mais élargis pour offrir plus de soutien, le DHR II prend ses virages comme aucun autre. La bande de roulement centrale présente des bords d´attaque biseautés pour améliorer l´accélération...
Avec des crampons latéraux empruntés au légendaire Minion DHF, mais élargis pour plus de soutien, le DHR II prend les virages comme aucun autre. La bande de roulement centrale présente des bords d´attaque biseautés pour améliorer l´accélération...
Avec des crampons latéraux empruntés au légendaire Minion DHF, mais élargis pour offrir plus de soutien, le DHR II penche comme aucun autre. La bande de roulement centrale présente des bords d´attaque biseautés pour améliorer l´accélération...
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